西安地鐵14號線開通初期運營。

西部網訊（記者 劉望 蘇靜萌 實習生 郭佳欣）6月29日，西安地鐵14號線正式開通初期運營，與既有機場城際貫通運營，投入載客服務。與此同時，西安地鐵迎十四運主題專列“悅動號”、慶祝建黨百年主題專列“筑夢號”及奧體中心主題車站正式亮相，迎接首批乘客。

西安地鐵14號線開通初期運營。

車票便宜了 機場西至北客站票價由原來16元調整為7元

投入運營的十四號線首末班車時間怎麼安排？價格貴不貴？西安市軌道集團運營分公司副總經理尚志堅告訴記者，目前，西安地鐵14號線機場西（T1、T2、T3）站首末班車發車時間分別為6:00、22:20，北客站（北廣場）站首班車發車時間為6:00，賀韶站首末班車發車時間分別為6:00、22:30，全天運營服務時間為17小時23分。

西安地鐵14號線開通初期運營。

同時，地鐵14號線開通初期全天開行單一交路，機場西（T1、T2、T3）至賀韶站單程行駛時間為54分20秒，賀韶至機場西（T1、T2、T3）站單程行駛時間為53分58秒，最大上線22列車。開通初期地鐵14號線工作日高峰期發車間隔為5分25秒，周六日高峰期發車間隔為7分27秒，工作日與周六日低峰期發車間隔均為8分31秒。“當遇重大活動、節假日、惡劣天氣及后續的客流需要，我們會根據實際情況調整運營時間及發車間隔。”尚志堅說。

西安地鐵14號線開通初期運營。

尚志堅介紹，地鐵14號線與既有機場城際貫通運營后，統一為14號線，採取西安地鐵線網統一的票制票價。“14號線機場西至賀韶站全程票價為9元，機場西至奧體中心站票價為8元。機場西至北客站站票價由原來16元調整為7元，全線均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能，最大程度優惠市民出行，方便市民出行。”

西安地鐵14號線開通初期運營。

主題專列出發 市民置身車廂輕鬆“漲知識”

紅色的田徑跑道、湛藍的游泳賽道、綠色草坪……走進車廂，各種各樣的比賽場景盡在腳下。迎十四運主題專列“悅動號”以十四運會徽、吉祥物元素為主，將陝西和西安的文化元素緊密融合，六節車廂分別以“馳騁三秦”“碧水興城”“常來常往”“攜手共進”“光彩奪目”“聯動古今”為主題，展示運動風採和古都魅力。

“今天專門來體驗乘坐地鐵十四號線，恰巧還趕上了十四運主題專列，上車感覺特別有意思，每節車廂的主題都不一樣，我孩子喜歡游泳，他特別喜歡游泳賽道車廂。”市民李女士說，車廂內隨處可見十四運小知識、十四運會場分布圖以及西安會場分布圖，讓乘客在乘車過程中輕鬆“漲知識”。

西安地鐵14號線開通初期運營。

同時，西安地鐵慶祝建黨百年主題專列“筑夢號”也從陸港停車場出發，車廂內依次展示了“永遠的紅色精神”、“中國共產黨的光輝歷程”、“百年征程 百年輝煌”、“民族的精英 國家的脊梁”、“驚天動地”、“深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想”六個篇章內容，通過這條流動的“紅色風景線”，讓市民從黨的光輝歷程中汲取砥礪奮進的精神力量。

西安地鐵14號線開通初期運營。

另外，西安地鐵奧體中心站也以全運主題車站的形象與市民見面。奧體中心站總體設計以“盛世全運 逐夢西安”為主題，將憨態可掬的全運吉祥物、矯健颯爽的運動員剪影，與古都西安的地標性建筑融合在一起。四個出入口通道分別以“激情全運悅動主場”“全民參與 筑夢全運”“盛世風採 共迎美好”“古都新韻 活力西安”為主題打造了不同主題的文化長廊，充分結合地鐵外部環境，形成有機銜接，使整個車站呈現出濃厚地域特點和全運氛圍。

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