2月23日6時32分,由西安飛往義烏的MU9621航班從西安咸陽國際機場起飛。此次航班由東航西北分公司空客A319機型執行,搭載了來自中鐵七局的務工人員。這是西北分公司執行的首個復工包機航班,也是從西安咸陽國際機場出發的第一個復工航班。
據了解,東航於2月18日推出“定制包機”業務,全面接受企業有關復工復產包機的申請。當天,東航西北分公司就接到了來自中鐵七局的電話,希望能盡快安排一架飛機將中鐵七局的務工人員從西安接回義烏。
受疫情影響,開往浙江義烏的普通列車和高鐵數量減少,當地項目部員工搶不到票,原有從西安飛往義烏的航班也都停飛,導致春節后大部分務工人員無法及時返回,造成無法正常開工。在掌握基本情況后,西北分公司第一時間通過航班計劃與總部申請協調,合理編排航班運力,最終恢復了2月23號西安至義烏的航班。為切實降低疫情傳播風險,東航在飛機消毒和旅客防護方面做足舉措。
據悉,2月24日,西北分公司還將執飛西安——深圳復工包機,擬搭載來自中交公司130余名工作人員。此外,隨著各地逐漸復工復產,預計從本周開始,航班量將逐漸開始恢復。特別是華東、華南方向的航班,已恢復了40%左右。后期隨著疫情的逐漸控制和各地用工、大專院校開學,整體市場會進一步復蘇。3月1日后,國內整體航班量將恢復到50%左右。
疫情發生以來,西北分公司按照“一手抓防疫戰疫,一手抓復工復產”的“兩手抓、兩手硬”要求,勇擔央企職責。截至2月15日,西北分公司已自西安、銀川、西寧三地圓滿完成援鄂醫療隊包機12班,調機16班,共計運送醫療人員1523人、醫療物資合計13余噸,行李40余噸。
下一步,西北分公司將繼續認真落實復工復產期間的疫情防控職責,為企業復工保駕護航,為統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作提供有力支撐。(文/左瑞 王宇瑾 於錦平 郭海峰 圖/周宏娟)
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