智能制造 創新領跑

2020年9月，寶能汽車集團自主開發的一個新型汽車制造平台亮相北京。

“基於這個平台，我們可以制造純電動車型、插電混動車型、增程式電動車型，這充分展示了寶能集團在新能源技術上多元化的能力儲備。”寶能集團旗下觀致汽車首席技術官柏爭先說。

不斷加大研發力度，持續匯聚尖端人才，深度布局全產業鏈，以新能源技術及智能汽車制造為焦點，寶能集團正不斷提升自身在汽車行業的競爭力。

按下研發“加速鍵”

在江蘇昆山，寶能集團旗下聚創新能源科技有限公司（以下簡稱“聚創新能源”）的研發基地內一片忙碌的景象，新上馬不久的動力電池組裝設備正在廠房生產。

作為一家2018年剛成立的新能源電池研發公司，聚創新能源的發展可謂碩果累累。單月專利申請47件，位列行業第六位﹔授權周期最短10個月，遠低於行業平均水平……截至2020年8月，聚創新能源專利申請總量達到416件。

2020年11月8日，寶能集團西安基地綠色智慧工廠正式建成，自主研發的寶能增程式電動車也於當日下線。

據了解，該工廠配備焊接機器人460台，噴涂機器人82台，涂膠機器人38台，做到點焊、噴涂自動化率100%，實現多車型、多平台智慧化生產。“工廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間設計，已達到國際一流水平。”基地工作人員介紹，“工廠應用自主研發的增程式電動技術，大大提高了能源轉化效率。”

“寶能汽車集團將致力於打造國際新能源汽車創新技術研發高地，為汽車行業在高端制造領域的高質量發展作出貢獻。”寶能集團董事長姚振華說。

抓住人才“牛鼻子”

2020年10月，寶能集團前海七劍科技有限公司在廣東深圳揭牌。

“深圳前海這一粵港澳大灣區的重要區域，人才優勢顯著。”寶能汽車集團有關負責人表示，“加上政府政策支持，前海七劍的成立將助力集團打造智能汽車品牌，提高行業競爭力和國際影響力。”

截至2020年底，前海七劍已組建近千人的高端軟件人才隊伍，未來研發團隊將達到5000人規模，涉及車規級芯片、車輛控制、自動駕駛等多個智能網聯領域。

人才是創新的根基。2018年，邀請國際汽車廠商高管團隊加盟，加強企業成本管控﹔2019年，向車企設計師龔馮友及其團隊發出邀請，為集團帶來全新造型設計理念﹔2020年，集團研發副總裁陸惟一加入，為智能汽車制造研發帶來新鮮血液……匯聚來自各國的多元化團隊，寶能集團抓住人才“牛鼻子”，推動集團汽車產業進一步發展。

截至目前，寶能汽車集團有數十款產品正在研發，相應的車聯網服務平台、車雲一體化操作系統等也在緊鑼密鼓的開發當中。

“更大規模的研發架構，需要更多的人才支撐。”寶能汽車集團相關負責人表示，“預計5年內，僅整車研發團隊就會達到2萬人的規模，這將為集團發展帶來新的提升。”

擴大行業“生態圈”

2017年底，寶能集團入主觀致汽車，其最新主打款汽車觀致7，以親民的價格和不俗的口碑，在推出后迅速創下了該品牌全新產品銷量超5000台的最快紀錄。

觀致品牌的發掘和探索，只是寶能集團布局“整車+零部件+出行”全產業鏈的一個縮影。在零部件研發上，集團擁有生產精密鍛件的中炬高新、制造汽車玻璃的南玻集團等子公司﹔在銷售出行上，集團更是建構了完整成熟的管理和服務體系。

2018年8月，寶能集團成立了整車營銷與售后維修服務的業務發展平台——寶能汽車銷售有限公司（以下簡稱“寶汽銷售公司”），主推汽車直營店，讓消費者快速享受寶能汽車的服務。

“一些汽車廠商的經銷模式很難精准把握消費者需求。”寶汽銷售公司總經理鄭狀告訴記者，“推進直營店的多點布局，寶能的銷售和服務半徑都會擴大，從而讓消費者購車、出行更加便利。”截至目前，寶能汽車的直營店已達到800余家。

“從上游的電池，中游的汽車整車，到下游的出行服務，寶能在整個電動出行領域布局了一個完整的生態圈。”聚創新能源研究院院長吳光麟說。

《 人民日報 》（ 2021年04月08日 第 11 版）