廣西北海，背街小巷大變樣

夜雨過后，清早起來，推門出去，家門口的道路已干爽。巷道寬敞、嶄新、干淨、整潔，無雨水積留。74歲的北海市居民傅鏡芳心情不錯，步行到附近新修的小公園打太極拳。

“以前巷道亂糟糟的，看著窩心。現在改造后，變化巨大，住得舒服多了！”傅鏡芳感嘆。去年3月，廣西北海市啟動背街小巷提升暢通行動，傅鏡芳所在的海城區譚屋小區成為最先動工改造的片區。

記者了解到，去年北海市投入8億多元，對全市1887條背街小巷進行了改造提升，基本覆蓋城區的街巷，惠及住戶8.4萬戶、居民32.6萬人。日前，改造涉及的項目陸續通過驗收。背街小巷的改造提升，不僅解決了長期困擾居民的問題，也滿足了廣大人民群眾對美好生活環境的需要。

此前，北海市大量背街小巷由於建成時間久，路面破損、坑窪不平、排水不暢、污水橫流、照明缺失，環境臟亂，成為居民家門口的揪心事。

“主干道是城市的‘面子’，背街小巷是城市的‘裡子’，雖然不易被看到，卻是居民生活的主要空間，連著千家萬戶的心。”北海市住房城鄉建設局副局長曾偉先介紹說。隨著生活水平提高，居民對居住環境有了更高需求，改造老城區小巷的呼聲越來越多。

2020年，北海市決定啟動背街小巷提升暢通行動，該行動也被列入北海市2020年“十大行動之一”及北海市委、市政府為民辦實事的重點工作。經過摸底調查，提升內容包括十大板塊：完善市政設施、改造亮化設施、提升園林綠化、完善公共配套、整理架空線纜、拆除違章建筑、整治環境衛生、整頓街巷秩序、裝飾建筑立面、規范廣告招牌。

改造過程充分尊重居民意願。北海市組織了200多名工作人員，在改造開始前挨家挨戶進行全覆蓋、網格化、拉網式排查，和居民進行充分溝通，了解居民最關心、最期待解決的問題。因為溝通充分，許多細節設計人性化、接地氣。如街巷路牙石頂比車道邊高不超過5厘米，既方便電動車出行，又方便汽車會車時借道通行﹔又如，對同一片區的房子前后左右樓棟地基參差不平的問題，為了便於排水，道路設計就低不就高，地基略高的居民門口，就設計做了緩坡……

在施工期間，為不影響居民出行，施工單位採取間隔道路施工方式推進工作，預留出入通道。比如同一個片區，這次是一、三、五巷施工，可通行后，再是二、四、六巷施工。如此，居民出行，總有道路可通行。

巷道顏值提升了，生活更舒適了。

北海市市長廖立勇介紹，在提升行動中，全市遷改供水管道112千米、敷設燃氣管道72.7千米，完成1887條街巷纜線梳理，劃定非機動車位12275個，機動車停車泊位2327個……改造后的街巷路面平整、排水暢通，居民用上了天然氣，街巷面貌煥然一新。

雲南路西五巷，改造后的道路有四五米寬，屋前的人行道有三四米。記者走訪看到，許多居民在房前屋后擺上了鮮花綠植，小巷不僅顏值提升，也更顯生機和活力。有些片區，還利用整理出來的空地建設了小公園，也為附近居民提供了休閑交流的空間。

“以前沒敢想，有一天這裡還能變得這麼漂亮。”80多歲的居民郭雲英獨自住在雲南路西六巷，“巷子改造好，敞亮。不僅更舒服，也更安全。”

《 人民日報海外版 》（ 2021年03月18日 第 04 版）