“就地過年”如何過得好？看高鐵乘務員變身“共享員工”

新華社上海2月5日電

新華社記者龔雯、潘清、孫青

坐落於上海鬆江綜合保稅區的廣達上海制造城，近日迎來了1200多位穿制服的特殊員工。經過培訓后，眼下他們已在生產、物流等多個部門上崗，開啟為期50天的“共享員工”生涯。

疫情下不少企業外地員工響應號召“就地過年”，如何保障他們“願意留、過得好”？面對這道“考題”，鬆江區“撮合”廣達上海制造城和上海華鐵旅客服務有限公司，以“共享員工”模式給出了解題思路。

廣達電腦集團在電子信息產業素有“航空母艦”之稱，旗下廣達上海制造城專注於筆記本電腦、服務器等產品的生產制造，在職員工總數接近4萬人。

疫情之下，廣達上海制造城響應“就地過年”倡議，約九成員工春節不離崗。但即便如此，公司仍面臨著階段性員工短缺的難題。

與此同時，作為中國鐵路上海局集團有限公司下屬專業從事高鐵餐飲、站車保潔及臥具洗滌的企業，上海華鐵旅客服務有限公司因春運班列減少等原因，出現了用工相對富余的情況。

在鬆江區有關部門的支持下，兩家企業一拍即合。1月29日、30日和2月3日，三批合計1200多名上海華鐵旅客服務有限公司員工陸續進入廣達上海制造城成為“共享員工”。

“廣達特意舉行了歡迎儀式，還收拾出一整棟宿舍給我們住，讓我們這些外來的‘共享員工’感覺十分溫暖，就像到了一個新家。”上海華鐵旅客服務有限公司團支部書記、乘務指導於子文說，和往年“總是在路上”相比，今年的這個新春別有一番味道。

工作場景和模式的轉換，難免有些不適應。上海華鐵旅客服務有限公司特意在生產一線建起了“臨時黨支部”，第一時間了解“共享員工”在生產和工作上遇到的問題，及時予以解決、調整。

廣達上海制造城生活區管理處一課經理江信勛透露，為了讓“共享員工”和正式員工一起過好年，公司在保障疫情防控的基礎上，精心安排了“過年七天樂”：除夕包餃子、初三情人節抖音合拍對唱、初五剪窗花……

“‘共享員工’模式在2020年推動復工復產時就已有探索，但規模這麼大，也是我們一次新的嘗試。”上海鬆江經濟技術開發建設集團有限公司黨委副書記王穎燕說。

據了解，目前鬆江綜合保稅區共有產業工人5.7萬余人，除廣達上海制造城外，其他企業近期也出現了少量的員工缺口。

王穎燕表示，在做好防疫的前提下，有關部門將繼續對接人力資源供需雙方，通過協同排摸、有效盤活、動態管理，保障春節期間留滬外地員工的工作、生活兩不誤。