浐河之上再現新橋。經過六個月的緊張施工,歐亞一路跨浐河橋現已全面建成。

隻見嶄新的大橋寬敞整潔,道路上的標識、標線和護欄均已施劃安裝到位。“有了新橋就不堵車了,期待!”“騎車將很方便!”……
歐亞一路跨浐河橋起點與浐河西路、歐亞一路相接,終點與浐灞河三角洲園區道路連接。路線全長152米,其中橋梁長約115.8米,寬20米,雙向四車道布設,屬於“五橋一隧”項目之一。

作為十四運會配套設施項目,歐亞一路跨浐河橋的開通將有效緩解浐河一號橋的交通壓力,為前往區內十四運會場館、酒店等地的公眾提供交通支持。
進度更新強力供血
交通是一座城市發展的“供血動脈”,交通的發展牽動著城市的命脈,浐灞生態區認真謀劃、扎實推進,干在實處、走在前列,全速推進“五橋一隧”項目,提升公眾的出行質量,拉伸城市骨架,提升城市承載力。
截止目前,金茂一路跨浐河橋、通塬路跨東三環橋、通塬路跨浐河橋均已建成並投入使用。

金茂一路跨浐河橋

通塬路跨東三環橋

通塬路跨浐河橋
同時,香槐六路跨灞河橋及錦堤六路下穿灞河隧道也正在加速建設中。
香槐六路跨灞河橋
香槐六路跨灞河橋西起歐亞六路,東接香槐六路,是服務第十四屆全國運動會的重要景觀橋梁,貫通十四運會灞河南北區域的“主動脈”。
這座採用人、車分離式雙層布局的大橋,是陝西省第一座變高雙層鋼桁梁橋。建成后不僅能極大改善周邊交通,灞河兩岸路程節約30分鐘,市民出行更加便利。同時,作為景觀橋,將為灞河再增加一道靚麗的風景線。
截至目前,香槐六路跨灞河橋項目橋梁上部結構已施工完成,橋梁主體結構已經貫通。橋梁工程正在緊張有序的進行橋面鋪裝防水底漆、橋梁附屬結構防撞欄杆以及橋面收水口施工,下層橋面正在進行栓釘以及鋼筋網施工。
錦堤六路下穿灞河隧道工程
錦堤六路(歐亞四路)灞河隧道工程西起廣運潭大道,東至香槐六路,是西安下穿灞河最長市政隧道,設計為雙向6車道,隧道段設計總長約1.46公裡。
項目屬於陝西省重點工程,十四運會和三中心工程配套項目,是城區連接西安奧體中心、西安國際會展中心的重要交通通道,保障了2021年第十四屆全運會承辦和遠景期的交通暢達及客流疏散需求。
截至目前,錦堤六路(歐亞四路)灞河隧道工程完成了穿灞河段隧道一期K1+100-K1+823段723米主體結構澆筑任務,其它附屬工程及二期圍堰填筑工作正在緊張有序開展﹔橋梁段跨世博大道鋼箱梁右幅安裝完成,混凝土現澆段橋面完成約50%,輔道附屬管線完成約75%。
作為西安市迎十四運會的主戰場及核心區,浐灞生態區不斷堅持目標再提高、任務再增加、標准再提升,加快“五橋一隧”項目建設,全速推進“三中心”配套項目,為西安加快建設國家中心城市作出浐灞貢獻。
讓居住更安心,讓生活更舒適,浐灞生態區將繼續暢通區域交通,不斷全面改善優化路網結構,打造舒適暢通的交通環境,為浐灞居民出行、產業發展以及十四運會的順利召開提供良好的交通保障,建設人民滿意的幸福城市。(當地供稿 西安浐灞生態區)