西安高新交警治理唐延路高新一中周邊交通秩序成效顯著

為進一步緩解西安高新區唐延路高新一中高中部門前交通擁堵，2020年4月以來，西安交警高新大隊與學校、管委會多次聯合調研，形成專項治理方案，在學校周邊採取一系列舉措，使學校門前近十年交通擁堵問題得以有效解決。

實地勘察擁堵成因，多方收集交通需求

高新一中高中部位於唐延路北段（科技三路至科技二路段），佔地45.6畝，共有32個班級，學生1500人（其中住校生350人），在職在編教職工130人左右，保安7人。每天早上7時10分，學生全部進校，對早高峰交通影響不大﹔下午放學18時至19時正值晚高峰，唐延路為高新區主干道，由南向北單行，連通南三環至南二環，交通流量非常大，近450輛接學生的車輛在唐延路主干道雙排、甚至三排停放，使唐延路高中部門口形成“腸梗阻”式擁堵。

今年4月以來，為了解決門前擁堵，西安市副市長肖西亮、交警支隊政委馬步理先后多次來到高新一中高中部，同高新區管委和學校負責人進行面對面溝通。交警高新大隊負責人史紅偉親自帶隊實地勘察交通狀況，組織大隊各部門分析擁堵原因，研討緩堵方案。所轄唐延路中隊干部與學生家長代表召開協調溝通會，了解接送學生家長實際停車需求。

強化工作制度保障，積極建立聯動機制

交警高新大隊專門制定了《校園及周邊突出問題專項整治工作方案》，通過認真落實“情指勤督宣”五位一體勤務機制，設置緩堵保暢鐵騎小分隊，及時排除校園周邊擁堵﹔通過在學校門前設置護學崗，開展違法停車治理、抄告、曝光，引導家長按區域規范停放﹔在唐延路科技二路十字設立“車讓人、人守規”暨“一盔一帶”教育處罰點，規范市民交通行為，維護學生出行安全。

大隊內部首先形成了聯動機制，各相關中隊聯合對校園周邊道路開展調研，針對轄區交通流潮汐現象明顯、學生聚散時間集中等特點，對周邊11處信號燈調整優化10余次，進一步緩解擁堵。

在高新管委會協調下，交警部門與高新區應急局、教育局及高新一中高中部建立協作機制，深度分析擁堵成因，實地聯合調研，形成專題治理報告報管委會予以實施，高新區管委會和交警高新大隊及時跟進，保障了各項措施迅速落實。

注重設施優化提升，協調緩解停車難題

交警高新大隊聯系高新區市政部門完善學校門口交通設施。在學校門口機非綠化帶缺口處設置隔離護欄27米，徹底杜絕行人隨意橫穿道路、車輛隨意穿插等違法行為引起的交通擁堵﹔在學校門口施劃了禁停區標線﹔設置了公交車和接送學生家長車輛分車道通行交通標志﹔增設接送家長在學校門口臨時停車交通標志﹔對校園周邊人行道地磚重新鋪設、施劃非機動車道彩色路面，通過優化交通設施，提升唐延路交通秩序。

根據學校上下學時間和接送車輛數據，高新大隊在科技三路（唐延路至高新二路段）設置限時停車泊位20個;通過協調周邊西安海關、銀河科技園、銀河新坐標三家經營性停車場，在學校放學時段提供免費停車位60個，有效緩解家長接送學生停車難問題。

擁堵問題的核心是流量密集，學生家長、學校和交警共同守護上學之路，學校每天安排家長志願者20人，保安7人與交警共同維護校園周邊交通秩序。

通過交警部門協調，學校實行錯峰放學，並多次召開家委工作會，制作臨時停車卡發放給學生家長，發放《致2021/2022屆家長一封信》，告知家長具體停車區域和具體要求﹔高新一中完善校內教職工行車限速標志，制定《校內規范行車安全責任書》和《教職工車輛安全責任承諾書》,確保了校內行車安全。

通過近期緩堵措施的落實，家長都能夠按區域規范停車，學校門口擁堵現象明顯好轉，途經此處市民投訴情況明顯減少，受到家長和周邊群眾的一致好評。（當地供稿 西安高新區）