全新路虎衛士110車型中國首秀開啟預售 79-99萬元

中新網6月17日電 6月16日，英國豪華全地形SUV品牌路虎旗下全新路虎衛士完成中國首秀，同時開啟110車型預售。此次預售車型包括：全新路虎衛士110 SE、全新路虎衛士110 HSE、全新路虎衛士110 暗黑特別版、全新路虎衛士110 X。預售價格區間為79萬元至99萬元人民幣，即刻開啟預售，預售期為6月16日20:00至7月15日00:00。

路虎品牌特別針對中國消費者個性需求推出全新路虎衛士110首發啞銀特別套件版。這款基於暗黑特別版的車型限量發售30台，其中27台於捷豹路虎天貓官方旗艦店接受訂單，官方售價923,299元﹔另外3台由全新路虎衛士攜手中國新銳藝術家打造的限量首發藝術定制版，即日起將在藝典APP平台開啟線上藝術拍賣。

全新路虎衛士首發啞銀特別套件版

相比於暗黑特別版，首發啞銀特別套件版擁有黑色撞色車頂及啞光車身保護膜，附贈高位進氣口、外挂式擴展行李箱和備胎罩。同時，30位幸運車主還將獲得極具收藏價值的由路虎首席創意官哲芮勛(Professor Gerry McGovern OBE)親筆簽名的全新路虎衛士設計手稿，及哲芮勛和路虎產品工程總監Nick Rogers共同簽署的全球唯一身份識別証書。

歷經72 年不斷進化，路虎衛士在極限全地形 SUV 領域已經成為一個標志性的符號。全新路虎衛士擁有超凡卓越、引領潮流的現代設計理念及駕馭全地形的技術，它將幫助路虎品牌繼續強化在豪華全地形SUV市場無可撼動的傳奇地位。至此，以“極致性能”為產品核心的全新衛士家族，與“全能實用”的發現家族，以及攬勝家族一起構成路虎品牌完整的豪華全地形SUV拼圖。

72年傳世經典，為征服全地形而生

1948年4月30日，路虎Series I車型於阿姆斯特丹車展正式推出，從此宣告一個嶄新的汽車品牌——Land Rover路虎的誕生﹔而第一款路虎車型Series I正是后來聞名世界的路虎衛士的前身。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)先生此次通過視頻連線的方式與廣大觀眾和車迷分享路虎品牌及衛士車型光輝的歷史，他表示：“在過去的72年裡，路虎衛士一次又一次地証明了它無所不能的出眾性能，挑戰極限，真正傳承了‘心至無疆’的品牌精神。今天，我們帶來全新路虎衛士110，期待新一代的冒險家由此開始書寫新的故事，讓這樣的衛士精神恆久傳承。”

1954年，來自劍橋大學和牛津大學的三名學生在未准備任何救援與補給的情況下，駕駛著路虎 Series I完成了長達 25,000 英裡的環游南非之旅。同樣是在1954年，路虎開始與英國紅十字會在迪拜展開合作。隨后的幾十年裡，路虎衛士曾與全球各地的探險者們一同征服世界，成就了無數探險家的傳奇歷程﹔並憑借著其強大的全地形能力足以應對極端復雜的地形挑戰，為各類慈善機構開展工作保駕護航。

聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恆利先生重點闡釋了路虎衛士最具感召力的遠征精神：“作為路虎傳世之作，衛士代表了這個全地形品牌最極致、最純粹的性能。它就像‘天生不羈的靈魂’，面對險阻毫不畏懼、從不妥協，帶領人們一起踏上一往無前的征程，用車轍探索世界的壯闊。今天，全新路虎衛士110已馳騁而來，傳奇回歸。”

21世紀前瞻科技，開啟數字化全地形駕駛時代

全新衛士在路虎品牌三大產品家族中代表極限全地形性能、極限全地形耐久性和極限全地形功能性，憑借一大全新專屬平台、兩大智能科技和三大升級全地形科技，為21世紀智能數字化極限全地形駕馭再立標杆。

全新路虎衛士110基於路虎極限全地形SUV平台D7x制造。在車身架構方面，其使用的D7x全鋁整合式車身架構，是迄今為止路虎打造的最堅固的車身架構，強度是最堅固非承載式車身的三倍。

中國市場開啟預售的全新路虎衛士110全系標配電子空氣懸架，前雙叉臂式和后多連杆式獨立懸架，在保持出色操控的基礎上優化了全地形性能，可以實現兼顧越野、運動及舒適性多種性能需求。為了避免在重度越野情況下造成底盤受損，全新路虎衛士110的副車架使用了高強度的鍛造鋼材，並在底盤設置了一體化護板以保護車身下部的組件，不僅提升極限全地形行駛時的強悍性能和耐用性，也確保公路行駛時優異的空氣動力學表現。

此外，全新路虎衛士110搭載配備48伏輕度混合動力系統的英杰力3.0升雙增壓發動機，匹配高效輕量化的8速自動變速箱，能夠提供400馬力的最大功率和550牛 米的最大扭矩。

全新路虎衛士110以“全時智能互聯”和“全能數字駕馭”兩大智能科技，擁抱“數字化全地形駕駛時代”。在全時智能互聯方面，EVA 2.0新車身電子架構能夠有效解決信息安全，全車多達85個處理器可同時處理21,000條車輛功能信息與指令，實現更強大的信息處理功能。

全新路虎衛士110首次搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統反饋迅速、操作流暢。UI人機接口設計巧妙，有效減少用戶多達50%的操作步驟。10英寸高清觸控屏視覺效果更絢麗，一目了然的信息菜單採用卡片式排列，並取代大部分實體按鍵，實現媲美手機的流暢操作體驗。InControl OS 2.0信息娛樂系統同時支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時下流行的手機互聯方式。

與此同時，全新路虎衛士110專注中國市場的本土數字化便捷服務。InControl OS 2.0信息娛樂系統帶有獨創的植入車機的路虎自駕路線RTRS評級系統，車主在閱讀RTRS微信公眾號時，可同步將喜歡的路線直接一鍵推送至車機導航，開拓更廣闊的生活空間。與“停簡單”合作開發的車載停車付費系統，讓車主停車繳費更加便捷。駕車進場即自動計時，離場時中控屏幕顯示停車費與付款二維碼，實現手機繳費不停車。

在全能數字駕馭方面。全新路虎衛士110的SOTA在線升級功能全面覆蓋車輛核心功能，15個獨立模塊接收遠程更新，隨時保持車輛各項性能處於最新狀態。12.3英寸全液晶屏幕數字儀表、第二代高清全彩抬頭顯示系統和10英寸高清中控觸摸屏智能三屏聯動，帶來數字時代的炫酷便捷體驗。全新路虎衛士110還配備高清流媒體超廣角內后視鏡，以及包括自適應定速巡航(ACC)在內的10項先進智能行車輔助系統。

全新路虎衛士110擁有無可比擬的全地形科技，重新定義了極限全地形時代。全時四驅系統能夠始終保証四輪擁有最佳的動力分配，第二代智能全地形反饋適應系統最多可提供9種模式選擇(8種地形及駕駛模式+1種涉水模式)，包括自動模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、岩石爬行模式、節能模式，以及新增的涉水模式。除這8種模式外，可配置模式讓車主對動力響應、差速鎖設定、轉向系統助力等方面進行個性化配置，讓車輛更符合個人的駕駛風格。

全新路虎衛士110擁有硬核全地形技術組合，無懼任何艱難險阻。全時四驅系統結合雙速分動箱、中央差速器以及主動式后橋差速鎖提供了一般道路駕駛所需的操控性和越野路況所需的動力分配效果。雙速分動箱包括了高速加力模式和低速加力模式，低速加力模式可獲得放大數倍的扭矩輸出。在偵測到前輪或后輪出現打滑情況時，中央差速器會立刻鎖定，均勻地將動力以50:50分配至前、后軸。甚至在后軸的單側輪都出現打滑時，后橋差速鎖也會自動鎖定，讓動力平均分配給左右側后輪，幫助車輛脫困。

全新路虎衛士110擁有史上最強悍的全地形幾何，成為同級車中出類拔萃的產品。最大離地間隙達到291毫米，為同級最佳。在不同模式下還可實現不同離地間隙的優化。例如在越野模式下，空氣懸架可使車身高度升高75毫米﹔必要時，空氣懸架還能將車身高度再升高70毫米，總升高距離達145毫米。舒適進入模式下，空氣懸架在標准狀態下可降低40毫米，方便駕乘者上下車。因此，全新路虎衛士110的懸架可變總行程達到185毫米。900毫米涉水深度傲視同級。此外，這款硬核豪華全地形SUV的接近角、縱向通過角和離去角分別為38°、28°和40°，無懼極限路況。

正如聯合市場銷售與服務機構產品及市場營銷執行副總裁胡波先生所言：“作為一款極限全地形SUV，全新路虎衛士110擁有超凡卓越、引領潮流的現代設計理念及駕馭全地形無所不能的技術，既傳承家族基因又獨具創新魅力。它完美地實現了公路與越野的平衡、經典與現代的平衡、粗曠與豪華的平衡、配置與價格的平衡。‘四大平衡’讓這款重生后的傳奇車型備受期待，也必將助力那些勇於實現自我價值、渴望擁有個性人生的21世紀精英人士開拓更精彩的別樣人生。”