武漢車企從復工復產轉向“火力全開”

　　“能上班真是感覺太好了！”在東風本田二廠，20歲的裝配工吳偉正按照技術標准要求操作設備。他告訴記者，自1月22日返鄉后，一直隔離在家，盡管每個月公司會發2700元的工資，但不上崗總覺得閑得慌，如今正常上工讓他感覺“異常充實”。

　　據東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷介紹，隨著湖北疫情持續向好，市場需求明顯回升，3月份銷售訂單近3萬輛，企業正從復工復產轉向“火力全開”。目前，東風本田在漢3家工廠全部開工，日均產能超過3000輛。

　　東風本田位於武漢西南部的國家級經濟技術開發區——武漢開發區，這裡聚集著有東風本田、神龍汽車、東風乘用車、東風雷諾等多家整車企業，汽車產業產值約佔武漢市的75%、湖北省33%，是武漢乃至湖北的工業經濟的主戰場和主引擎。

　　記者走訪發現，因疫情暫停的多家整車企業及產業鏈上下游企業陸續復工復產，生產車間逐漸恢復往日繁忙。

　　在神龍公司武漢工廠制造三部總裝車間，工人身著工作服、頭戴口罩在生產線上仔細作業，預售款東風標致全新一代2008正在下線﹔在東風乘用車公司工廠，生產節拍由9JPH（jobs per hour）提升至現在的33JPH，預計4月份工廠產量將超過6000輛﹔在東風輕型商用車分公司總裝車間，每167秒就有1輛東風多利卡面世……

　　來自武漢開發區（漢南區）新冠肺炎疫情防控指揮部的信息顯示，截至4月19日12時，當地478家規上工業企業全部復工復產。東風本田、東風乘用車、神龍公司等重點企業累計產量接近6萬輛，其中，東風本田產能利用率已達到110%。

　　汽車企業“重啟”跑出“加速度”，離不開地方政府部門的有力護航。前不久，武漢開發區出台“抗疫18條政策”，該政策通過為區內中小微企業建立10億元紓困基金、提供貸款貼息、加大融資力度、減免部分企業廠房租金、降低水氣價格、緩交社保、提供穩崗補貼等多項優惠政策幫助企業渡過難關。

　　“開發區及時兌付228萬元的技改補貼資金解了燃眉之急。”武漢萬興汽車零配件制造有限公司人事財務部長胡文彬告訴記者，該企業主營汽車座椅、車門飾板，是東風本田的核心供應商之一。3月中旬復工以來，一方面因前期停產收入減少，另一方面要支付工資、貸款以及購買原材料，公司資金周轉十分困難。就在這時，企業收到了武漢開發區惠企政策全面啟動申報的通知，在提交申報資料僅2周后，公司賬上就收到了228萬元補貼資金款。

　　“政府不但拿出真金白銀，還出台一批惠企政策幫助企業紓困，讓企業發展更有信心。”胡文彬說，上周，公司所在的武漢開發區先進制造產業園區工作人員還領著武漢農商行上門調研，一起想辦法解決資金缺口問題。

　　針對疫情期間各級各部門出台的惠企政策，武漢開發區搶抓政策“窗口期”，搭好發展“資金橋”，全力以赴為企業復工復產“輸血”。截至4月19日，武漢開發區已向56家中小微企業撥付資金2177萬元，70家企業8079.81萬元用款計劃已向財政局請款，目前還有364家企業的申請材料在審，涉及金額超過3100萬元。

　　一系列舉措有效增強了企業復工復產信心，穩定了企業未來發展預期。繼4月8日東風新能源及智能化產業園等總投資額達221億元的6大項目“雲簽約”落戶武漢開發區后，湖北新電車用空調及暖風水箱生產、風神科創汽車零部件集成等總投資達303億元的7個項目也於日前在當地集中開工。