吉利和沃爾沃汽車聯手助推領克走向世界

2020年03月20日09:57  來源:經濟參考報
 
原標題:吉利和沃爾沃汽車聯手助推領克走向世界

  吉利與沃爾沃汽車即將迎來十周年收購紀念日。10年前,吉利收購沃爾沃一度被外界形容為“中國小鎮青年迎娶歐洲落難公主”﹔如今,事實証明這場收購真正做到了“1+1>2”。吉利與沃爾沃實現了技術資源協同共享,成為中國汽車領軍者。同時,雙方共同孕育的全新的高端品牌領克汽車,正加速走向世界各地的市場。

  累積銷量破26萬 領克發展達到預期

  沃爾沃汽車創立於1927年,總部設在瑞典哥德堡,2010年被吉利集團收歸旗下。近日,沃爾沃汽車集團和吉利汽車控股有限公司宣布正在籌劃業務整合,並組建一個更加強大的全球企業集團。據悉,此次強強聯手旨在深化雙方合作,在技術研發、成本控制等方面更加有效協同。重組后的新業務集團將通過香港吉利汽車上市主體實現與全球資本市場的對接。

  在吉利和沃爾沃合並十周年之際,雙方有意升級彼此關系。吉利汽車集團總裁安聰慧表示,雙方關系升級后最大的受益者之一將是領克。

  收購沃爾沃后,吉利的技術水平得以提升,並於2014年宣布“造每個人的精品車”的發展戰略。隨著吉利汽車高端產品結構的持續優化,單車售價逐年攀升,消費族群不斷向一二線城市和年輕化轉型。領克便是吉利高端產品中的最重要代表。

  2016年10月,領克品牌在德國柏林發布。領克由吉利汽車歐洲研發中心負責研發與設計,按照與沃爾沃同樣的質量標准和制造工藝生產。領克繼承了吉利與沃爾沃的優良基因,一開始就被定義為“生而全球,開放互聯”的高端化品牌,在技術與品質上對標豪華品牌,在市場定位及消費群體上對標主流外資品牌。

  領克是吉利與沃爾沃技術合作的結晶,也是雙方合作的載體。通過領克品牌,雙方成立了歐洲研究開發設計中心,並於2017年開發了CMA基礎模塊架構,共同投入開發,共享開發成果,充分發揮了中西方優勢。

  得益於吉利與沃爾沃在研發、採購、制造等方面的全球協同效應,領克快速填充了產品序列,“SUV+轎車”、“燃油+新能源”及性能車的產品矩陣迅速成型。

  據安聰慧介紹,領克汽車累計銷量已突破26萬輛,是目前國內最快突破20萬輛大關的中國高端品牌,品牌單車平均售價達到15.6萬,已經高於一些主流合資品牌。作為全新的中國汽車品牌,能在兩年時間達到這個水平不容易。領克汽車從最初的品牌定位,到品牌發展、市場表現,完全達到了預期。擁有了良好的開端,領克未來的發展料將持續加速。

  領克汽車目前正受到全球越來越多消費者的青睞。美通社的報道稱,領克是在瑞典設計打造的一個強調互聯和分享的汽車品牌,已經從一個誕生於其精神家園哥德堡的概念,成功變成世界上最暢銷的全新汽車產品,市場對其01、02、03和05等多款車型有著很高的需求。

  2019年,領克03TCR賽車首次參加國際頂級汽車賽事WTCR,就奪得了年度總冠軍。這是中國汽車品牌在世界頂級大賽上的歷史性突破,為中國汽車運動的發展揭開了新的一頁。領克03TCR賽車基於03量產車型打造,展現了領克具備全球領先的高性能汽車研發制造實力。

  目標百萬輛 領克優勢將全方位加強

  安聰慧給領克汽車提出的下一個目標,是躋身百萬量級俱樂部。為了實現目標,吉利內部進行了有針對性的構架調整。

  在余姚工廠,即將上市的領克05正在緊鑼密鼓的生產籌備當中。它是CMA架構下的第四款車型,是領克品牌的巔峰之作。吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林杰表示,雖然領克05定位為高端小眾,卻能引領潮流。

  “領克05不是滿足所有人的,可能每個人都適用的飲料是白開水,但是領克05不是白開水,它是美式咖啡。”林杰表示,“它會給高端小眾帶來幸福,它不是平凡之作,是極致之作。別人的高配,就是領克的標配。”

  領克05在品質技術上完全可與豪華品牌並駕齊驅。在吉利與沃爾沃完成整合后,領克品牌的這一優勢將得到進一步強化。

  雖然雙方整合細節尚未完全揭曉,但是根據整合方案公告,重組后的新集團將保留吉利、沃爾沃、領克及極星每個品牌的獨特性。這意味著,除了借助新集團更大的協同效應,領克將大大增強產品競爭力。

  有分析指出,未來,吉利汽車集團內部將實現更加豐富的平台技術共享和更加深入的全球供應商體系資源整合,這些都會有助於提升領克產品整體研發布局的高效性,在動力總成、電氣化技術、自動駕駛等方面都將有所受益,從而保証領克產品的高品質以及高價值。

  此外,安聰慧指出,未來領克還會在新能源汽車領域加大布局。據悉,目前領克產品涵蓋了傳統燃油汽車和混合動力汽車,領克的純電動汽車也已經在開發之中。領克純電動汽車將具備業內先進技術,預計很快就能夠面向市場。目前,領克在杭州灣有專門的純電動工廠,工廠採用了世界規模最大,技術最先進的電動生產線。

  歐洲市場為重點 領克加速全球化戰略

  2010年,吉利並購沃爾沃,進入世界五百強,成為唯一入圍的中國民營汽車企業,也正式邁出了進軍世界市場的步伐。

  領克汽車正不斷加速其全球化戰略布局。2020年,領克正式進軍歐洲市場,邁出了全球戰略推進的關鍵步伐。領克品牌第一款出口歐洲的產品選在余姚工廠生產。

  “汽車行業必須是國際化、全球化的,這是行業所決定的,不是隻在中國做就可以了,吉利也一直在努力。包括我們現在一系列和其他品牌的合作,都是為了更好的全球化,同時吉利也具備這個條件和基礎。”安聰慧表示。

  新集團成立后,沃爾沃在歐洲的影響力和口碑將為領克汽車在歐洲市場的發展提供有力的支撐。同時,沃爾沃成熟的運營體系和市場經驗,也將為領克品牌在全球市場,尤其是歐美發達國家市場的發展提供經驗。

  “我們所有規劃和發展戰略,包括戰略性組織架構調整,根本目的就是要實現領克汽車的全球化使命,要讓領克代表中國制造,成為在國際市場真正有競爭力與地位的汽車品牌。” 安聰慧表示,“吉利有非常好的前景,所以領克突破百萬不是難事,一定會實現。”(記者 王婧 )

(責編:任志慧、鄧楠)