“電動車逆行現象較為普遍，影響其他車輛的正常行駛。”

“小區附近電動自行車充電服務費1塊多是否合理？”

“物業把小區負一層夾層作為電動自行車的停車和充電場所，存在安全隱患……”

近期，在人民網“領導留言板”上，部分群眾圍繞電動車交通違法亂象、充電收取服務費、停放存在安全隱患等問題提出建議與疑問。相關部門積極回應，為群眾答疑解惑。

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“希望加強宣傳教育、強化執法力度、完善基礎設施、利用科技手段加強電動車管理。”近期，有群眾向西安市市長留言，建議廣泛開展電動車交通安全知識宣傳教育活動，加強對電動車交通違法行為的查處力度。

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對此，西安市公安局在回復中表示，西安持續推動創建文明交通示范路口，設立“馬路學堂”，最多時達到100處。

“依托‘西安交警APP’平台，我們研發上線了行人、非機動車交通違法人像識別採集系統。”針對兩三輪電動車駕駛員不戴頭盔、違法載人、超員、逆行闖燈等重點違法行為，西安市公安局交警支隊開展常態化查處糾違，在市內中大型路口部署專項“頭盔崗”，堅持“一路一點位，一點位一點崗”。

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“小區附近的充電樁收費標准不一，大約3小時耗費1度電，服務費卻要1塊多，增加了出行成本。”近期，有群眾向西安市委書記反映小區附近電動車充電收取服務費的問題。

對此，西安市發展和改革委員會在回復中表示，電動自行車戶外充電設施的充電費用主要包括充電電費和服務費兩部分，充電電費和服務費須分別標示、分別計價。

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根據《陝西省定價目錄》（陝發改價格〔2021〕1834號）規定：居民住宅小區內電動自行車充電電費為政府定價，銷售電價為0.5109元/千瓦時﹔充電服務費未列入《陝西省定價目錄》，屬於市場調節價，由經營者根據生產經營成本自主定價，並按相關規定做好明碼標價公示工作。

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“小區物業將地下人防負一層夾層作為電動自行車的停車場所和充電場所，停放數量非常大。”近期，金地西灃公元二期小區居民向西安市雁塔區委書記反映，小區內的電動自行車停放區域為密閉空間，充電有消防安全隱患。

對此，西安市雁塔區杜城街道在回復中表示，金地西灃公元二期小區項目前期規劃的電動車停放區域在地下負一層，設置非機動車棚點位兩個，根據現有使用量，已對兩個點位進行了東西走向延伸的擴增，滿足居民停放需求，設置充電樁共計180個。

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“電動車停放區域設有專用充電區域並配置專用滅火器、消防噴淋、煙感、滅火彈等消防設備，內部有安防監控全覆蓋充電區域，連接消防中控室，巡邏崗每兩個小時不間斷巡查。”西安市雁塔區杜城街道在回復中表示，由於涉及多方面因素，尚需進一步協商完善具體的管理方案，將積極收集各方意見，結合社區實際情況，盡快制定出切實可行的解決方案。

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