“哒哒，哒哒哒……”在国铁西安局西安东车辆段的动态检测室里，27岁的宋越岭一手操作键盘，一手操作鼠标，眼睛紧盯着屏幕，伴随着鼠标不规则的敲击声，她以极快的速度校对着每一张车辆图片，“每天需要检查400辆车，大约35000张照片。”

今年是宋越岭参加工作的第5个年头，她和丈夫徐亚坤都是国铁西安局西安东车辆段的动态检车员，负责对铁路货车车辆进行远程技术状态分析检查，被称为“车辆CT大夫”。

宋越岭和丈夫徐亚坤正在校对车辆图片。受访单位供图

说起铁路动态检车员的工作，就像“找茬”游戏一样。当铁路列车通过TFDS探测站时，线路上的扫描相机会对车辆不同方位进行拍照，并通过服务器传送到作业平台，动态检车员会对每一张图片进行技术状态检查，及时发现故障隐患，通知现场检车员进行处理，确保列车的运行安全。

春运期间，湖北、湖南等地电煤需求量较大，宋越岭负责的浩吉铁路干线是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道，运输异常繁忙，宋越岭和同事们的作业量也比以往增长了一倍之多。

“工作的时候精神要高度紧张，手、眼、心、脑必须步调一致地高速运转。”宋越岭说，这样的工作看似枯燥而乏味，却有着常人无法想象的紧张与急迫，必须对车辆配件了如指掌，也要有细致的观察力和专注力。很多时候，前一列车的检查尚未结束，后一列车的图像已经接踵而至，宋越岭需要在5秒内检查完一组车辆配件图片，一趟列车检查完毕要控制在15分钟以内。

“虽然工作很累，但每天都很充实，最开心的是能和老公一起上下班。”提到徐亚坤时，宋越岭脸上总是洋溢着满满的幸福。去年2月份，两人领了结婚证，但因为疫情原因，婚礼先后推迟了三次。“等忙完了春运这段时间，我得抓紧把她娶回家，把婚礼办了，完成我们的心愿。”徐亚坤开心地说道。

今年，是他俩在工作岗位上度过的第5个春节。虽然不能与家人团聚，但因为有岗位上的陪伴，也让两人感到团圆的温暖与幸福。

春运期间，像宋越岭夫妻这样坚守在岗位的检车人还有很多，他们舍“小家”为“大家”，默默温暖着千万旅客的平安归途。

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