1月28日，列车驶入临潼火车站。 本报记者 董剑南摄

　　本报记者 董剑南 通讯员 王三合

　　1月28日，当游613路公交车稳稳地在终点站临潼火车站停下后，赵城提着装满年货的行李箱下了车。

　　“这是我第一次从临潼坐火车回家，马上就要与家人团圆了。”赵城是一名教师，家住武功县，在临潼工作已经5年了。随着临潼火车站时隔14年恢复客运业务，赵城回家过年更加方便了。

　　临潼火车站始建于20世纪30年代，曾是陇海铁路线上的重要站点。随着城市路网建设逐渐完备，临潼火车站在2007年4月18日铁路第六次提速后停止办理客运业务。

　　为了让来兵马俑、华清宫景区游玩的旅客多一种交通选择，2021年9月18日起，中国铁路西安局集团有限公司在潼关至宝鸡间开行“复兴号”动集动车组，并增加临潼、华山、蔡家坡等5个办理客运业务经停站。停运14年的临潼火车站和新建候车大厅恢复运营。

　　为了迎接“复兴号”动集动车组的到来，临潼区启动火车站历史街区重点招商引资项目，建了新站房、站前景观广场，依托老火车站建设文化街区。望着眼前尽显秦风唐韵的临潼火车站新站房，赵城掏出手机，拍了张照片。

　　“以前回趟家，最快捷的方式就是从临潼坐车到城西客运站，再坐大巴回家，全程要2个多小时。”赵城说，“现在从临潼火车站出发，1小时7分钟就能到武功县城，省事又省时间。”

　　“请旅客按地面蓝色地标排好队，注意保持间距，出示健康码和行程卡。”赵城在临潼火车站客运员邵娜的指引下，完成扫码、测温、安检等程序进入候车厅。

　　这是38岁的邵娜经历的第一次春运。人们急促归家的脚步，期盼团圆的笑脸，让邵娜有了不同的工作感受。

　　“我的主要工作是做好旅客进站首检、解答咨询、安全防护。”邵娜说。很多旅客对新车站不熟悉，她每天都要拿着小喇叭，奔走在候车厅、地下通道、进出站口，为旅客做好服务。

　　“乘坐C161次列车的旅客开始检票了，请带好随身物品到进站口检票进站……”12时许，临潼火车站迎来客流高峰。邵娜引导旅客上车。赵城也很快找到了自己的座位。

　　13时26分，一声长笛，列车准时在武功车站停靠。排队下车间隙，赵城在朋友圈发出了那张在临潼火车站拍摄的照片并写下新年愿望：愿新的一年，以梦为马，不负韶华。

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