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1月7日,青石崖车站副站长马驰(右)与员工在回车站的山道上。青石崖车站工作人员出行主要靠每天早晚一趟的通勤火车,错过了通勤火车,就只能走崎岖的山路。青石崖车站到山下的公路,直线距离不足一公里,因近70度的陡坡上荆棘丛生,手脚并用需要近一个小时的行走。 新华社记者陶明摄
反食品浪费要立法了,今后“下馆子”要注意啥? 反食品浪费法草案以餐饮环节为切入点,聚焦食品消费、销售环节反浪费、促节约、严管控…【详细】
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