競速、漂移、超車，驚險精彩﹔電單車、房車、F3（三級方程式）賽車，輪番上陣。11月19日，第七十屆澳門格蘭披治大賽車圓滿落幕。這項在城市賽道舉辦的著名國際賽事吸引力十足，今年共有39個國家和地區的270多名賽車手競速澳門。

“本屆賽事進展順利，達到預期目標。”澳門特區體育局局長、澳門格蘭披治大賽車組委會協調員潘永權介紹，本屆賽事觀眾達14.5萬人次，第二周4天賽事觀眾近9.9萬人次，11月19日約有3.6萬人次觀賽，創歷史新高。

70年來，澳門格蘭披治大賽車從未中斷。這項創立於1954年的賽事，經過歲月磨礪，不斷成長成熟。

體驗更精彩

國際汽聯三級方程式世界杯、國際汽聯GT世界杯、TCR亞洲挑戰賽、大灣區GT杯（GT3、GT4）、CTCC中國汽車場地職業聯賽……本屆大賽車共設11項賽事，打造豐富的賽事體驗。“澳門特區政府高度重視本屆大賽，在賽程安排上精心設計，賽事內容增加了近一倍，力求精彩紛呈。”潘永權說。

“各項賽事環環相扣，高度專業化、科技化，非常考驗辦賽經驗和能力水平，澳門做得很好。”國際汽車聯合會有關負責人評價。

“非常精彩，令人難忘！”多名賽車手稱贊澳門格蘭披治大賽車組委會的組織工作認真專業、賽事服務周到細致、比賽氛圍熱烈友好。賽事統籌是個復雜的系統工程，需要方方面面的支持和配合，特別是在城市道路上比賽會給市民、游客出行帶來不便，但大家都表示理解，積極支持賽事舉辦。“這一點很重要，這也是賽事能夠連續多年舉辦的重要因素。”潘永權說。

“這次過來既是參賽，更是學習交流合作。”力盛雲動（上海）體育科技股份有限公司副總經理顧曉江說。

澳門舉全城之力辦賽，讓人印象深刻。在集車區、大看台、傳媒中心，各種服務設施一應俱全﹔賽車隊、志願者、交警、服務人員各司其職，盡責敬業﹔贊助商、車企、賽事運營方緊密銜接，通力合作。該賽事的高水准和專業度深受業界好評，被業界認為是“十項最精彩的街道賽事”之一和“不能錯過的二十項頂級賽車活動”之一。

活動更豐富

“大賽車給澳門帶來諸多積極影響。”在潘永權看來，不僅有體育經濟帶來的收益、城市管理升級帶來的效益，還有滲透在社會生活方方面面的珍貴“財富”。例如，多年積累的辦賽經驗，民眾對大賽車產生的榮譽感和成就感等。

今年圍繞大賽車，多項延伸活動密集舉行：游客走進大賽車博物館，了解這段歷史﹔在賽前近距離欣賞賽車，和心儀的賽車合影留念﹔坐上模擬賽車，感受比賽的緊張刺激﹔參與大賽車賽道歡樂跑，親身體驗賽道坡度及轉彎難度﹔舉起相機拍下精彩的賽車瞬間，參與抽獎﹔選擇喜歡的賽車模型、帽子、冰箱貼等，帶回家中珍藏……“在澳門感受到賽車給全城帶來的歡樂氛圍，體驗了體育賽事賦予城市的活力。”游客黃先生說。

“每年11月的第三個周四至周日，大賽如期而至。辦好大賽車是一代代澳門人接續傳承的責任。”賽事現場的工作人員說。

近幾年，澳門“體育+旅游”融合發展初顯成效，打造“體育之城”的目標前不久首次出現在特區政府2024年財政年度的施政報告中。“這是基於澳門實際，在探索創新中提出的目標。”潘永權說，近年來，澳門的發展離不開內地的支持。下一步，希望通過引進大型體育賽事品牌活動，進一步推動澳門與內地的交流合作。

推廣更給力

賽車看似是一個人的比賽，其實是一項團隊協作運動，而這正是它的魅力所在。

“起初，澳門大賽車只是本地賽車愛好者自發組織的俱樂部賽事。約6.2公裡的東望洋賽道，最窄處僅7米。如此高難度，使之成為世界上唯一同時舉辦汽車和摩托車比賽的街道賽事。”提起大賽車的堅守與創新，潘永權娓娓道來。2016年特區政府統籌各方力量，讓賽事日臻完善，不變的賽道涵養著持續精進的賽車風採。

為讓大賽車進社區、進學校，特區政府不遺余力。11月以來，澳門多所學校舉行賽車圖片巡展活動，以展板方式講述大賽車故事。澳門格蘭披治大賽車組委會與教青局協作，邀請學生到現場觀賽，讓他們親身感受賽車的熾熱氛圍。在議事亭前地、佑漢街市公園、三盞燈圓形地、氹仔嘉模墟等處，設置大屏幕轉播賽事、播放賽車訊息。

“用書畫的靜，表現賽車現場的動。”在“慶祝澳門格蘭披治大賽車70周年簡史回顧書畫展”現場，展覽主辦方澳門智慧人文勵政會會長吳在權說。許多中學生在賽車手畫像和書法寫就的文字介紹前駐足觀看，體會中國傳統文化與昂揚振奮的體育精神的有機融合，加深對賽車這項體育運動的了解與喜愛。

“從今年開始，體育局與澳門汽車總會在部分中學啟動了培訓計劃，教孩子們開卡丁車。已有10多個參加培訓的學生申請了車手証。”潘永權透露，校長、老師、家長對此都很支持，有些家長還為孩子購買了卡丁車，支持孩子參賽。“要讓更多澳門青少年及各地旅客了解大賽車的發展歷程、文化意義，進而持續支持大賽車乃至特區體育、旅游事業健康發展。”潘永權說。

《 人民日報 》（ 2023年11月23日 13 版）

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