10月10日10時許，在西安市雁塔區環塔西路一處人行道上，張明正在對共享單車進行消殺。

10月10日10時許，西安市雁塔區環塔西路的一處人行道上，一個白色的身影正在忙碌著。他將散亂的共享單車推進黃色的地面圍欄內，不一會，一排擺放整齊的共享單車就出現在路人眼前。

這是共享單車運維員張明一個普通工作日的工作場景。

乍一看，身穿白色防護服、戴著藍色口罩的張明，像是防疫人員。“特殊時期，我們首先是做好自我防護，才能更好地服務市民游客。”他說。

47歲的張明負責的區域主要包括大雁塔景區、大唐不夜城以及大唐芙蓉園周邊。雖然剛過去的國慶假期雨多晴少，但仍有不少游客選擇騎車逛大雁塔。為了方便市民游客雨后用車，張明會及時對車把、車座進行擦拭。

“國慶假期周邊人流量比較大，很多游客來西安游玩首選這一片。能不能做好車輛的維護工作，關系到全國游客對西安的印象。”張明說，每天早上7時開始，他便會騎上電動車，持續對區域內共享單車進行巡查、維護，有時候忙到晚上9時多才下班。

整齊擺放、防疫消殺、清除小廣告、擦拭車輛……這些看似簡單的工作，在張明眼裡卻有著不同尋常的意義。

“先看擺放是否整齊。車距要盡量一致，車把擺放同朝向，這一歸置完，看起來單車就有了‘精氣神’。”張明說，如果單車不規范停放量大的話，他會及時上報反饋，公司會調度更多人員來維護，做好車輛分配，讓市民有車可用。

除了車輛運維調度外，張明每天固定對車輛進行3次消殺工作。不同於市區內的其他區域，大雁塔景點周邊形成了特殊的用車高峰時段，“早上大概在9點半到11點之間，下午是2點半到4點左右，夜間高峰大概在6點半到8點之間。”張明介紹，在這些用車高峰時段，尤其要做好巡查和調度工作，為搬運人員提供實時車輛點信息，保障游客有車可騎。

“正常是晚上8點下班，但節假日期間游客多，一忙起來就到晚上9點多了。能讓大家有更好的騎行體驗，我的工作就有價值。”張明說。

美團單車工作人員介紹，共享單車作為城市居民出行、通勤不可缺少的交通工具，對運維員這一“新職人”的工作提出了更高的要求。像張明這樣的運維員還有很多，疫情之下，他們組建成專項保障隊伍，在有關部門的安排部署下，對車輛進行日常防疫消殺，讓市民安全、放心出行。

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