11月1日，工人在巫镇高速公路东溪河特大桥上施工。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路三标段施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路三标段施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路三标段施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路四标段施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路四标段施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路四标段施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路白鹿服务区施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路东溪河特大桥施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

　　巫镇高速公路中坝互通施工现场（11月1日摄，无人机照片）。

　　巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，全长约48.7公里，总投资98.4亿元，全线桥隧比较高，施工难度较大。目前，巫镇高速公路已全线贯通，预计2024年元旦前正式通车，届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔，也将为西北地区通江达海提供便捷通道。（记者 邵瑞 摄）

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