凌晨,朔风刺面,冰封寒江。接近零下30摄氏度的极寒中,中俄界江黑龙江和乌苏里江仿佛银龙延伸。
在“中国东极”抚远,黑瞎子岛附近江面上覆盖了厚厚的一层积雪,积雪之下仍有清沟暗流涌动。
“一会儿要是遇到清沟冰面碎裂,千万不要收油,直接冲过去。”黑瞎子岛边境管理大队黑瞎子岛边境派出所教导员徐旭走下车,向前查看了一下,走到后车司机车窗旁低声叮嘱。
徐旭和同事们今天的主要任务,是巡查冰封的黑龙江江面,清理非法捕捞者布下的渔网等。
皮卡车缓慢前行,突然“咔嚓”一声,冰面碎裂,车后轮在清沟边缘卡住转了几秒,才冲了上来,留下碎裂的冰块在水面上飘荡。
车再次停稳,徐旭站在清沟边看了几秒,随即向后车招手说:“你们的车过不来了,下来走吧。”
踏雪巡江,脚下的冰层在吱吱作响。“你们不要走在一起,要分散开走。”徐旭赶紧提醒。
清沟是冬季巡逻时最大的“敌人”。徐旭说,每年11月,江面刚封冻时更危险,江上清沟遍布,他们腰系安全绳,每隔五米一个首尾相连,才敢步行巡逻。
远处,太阳从地平线上缓缓升起——这是照进“东极”的第一缕阳光,漫洒在江面上,将冰雪映衬成波光粼粼的金黄色,分外迷人。
来不及欣赏美景,队员们重新登上等在前面的皮卡车,开始在江面上“画龙”。“不能走直线,得沿着车辙走,”徐旭指着江面上的车辙说,“有的是非法捕捞者开过的路线,说明冰面没安全问题。”
记者准备系上安全带,一旁的民警刘志鹏却赶紧拦住。“听我的,江面上尽量不系。”他说,一旦车辆落水,解安全带时将延误逃生“黄金期”。
“停车!下车搜查!”开着开着,徐旭突然指着江心一处小岛下达指令,他说,“江面上有脚印,一般都是非法捕捞者留下的,他们会将一些非法捕捞工具放在小岛上,方便偷捕时使用。”
民警登上小岛,发现了几个编织袋,里面装有绳子、网具等捕捞用具。大家判断,附近江面上很可能有下好的渔网。果然,不远处几个冰窟窿被碎冰围成一圈,部分渔网露在冰面上。
这些渔网在冰面下垂直分布,有鱼经过时便会被网住,过段时间,非法捕捞者会过来收网。
民警们取出冰镐、铁铲等工具,合力将四个冰窟窿重新凿开。大伙将渔网露出冰面的部分暂时固定在一旁的木桩上,紧接着取来一根长约六米、带挂钩的木杆,用木杆几次试探终于勾住了渔网,他们合力将渔网拉出一段并用镰刀割断,为鱼儿开辟“逃生通道”。“这等于在冰下的网上开了一个口,鱼就可以安全通过了。”徐旭说。
许多民警的裤子已被江水打湿、冻得结冰,帽子上、睫毛上挂了一层霜花,但他们来不及休息,又赶往下一处巡查点。
每天,徐旭与同事们要这样巡查8个小时左右,步行里程超过10公里。“全程我们不敢停,一旦休息停留身上就会结冰。”徐旭说,“每次巡逻结束就像从桑拿房出来一样,头上的棉帽、棉大衣的后背都被汗水浸透,直冒热气。”
冬天爬冰卧雪,夏季忍受蚊虫叮咬,徐旭每年有超过8个月的时间吃住在江边的滩地帐篷中,守护着一方生态和边境安全。
2019年明水期,徐旭和同事们共抓获非法作业“飞龙艇”两艘,查出违法犯罪嫌疑人4人,起获销毁非法作业“流刺网”10000余延长米,“方框子”“网帐子”一百七十余具,查处违法人员26人。
“保护生态是我们的光荣使命。”太阳升得更高,开阔的江面上,晨光暖暖地打在身上,徐旭说,“继续用汗水浇灌收获,只争朝夕,不负韶华……这些温暖朴实的话语,也是大家守好祖国边疆的不竭动力。”