人民網西安8月13日電 （記者賈凱璐）8月13日上午，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著光伏組件的X9043次中歐班列從西安國際港站駛出，一路向西開往阿塞拜疆巴庫。這標志著中歐班列（西安）自2013年開行首列以來累計開行突破30000列，超全國中歐班列累計開行總量的四分之一。

X9043次中歐班列從西安國際港站駛出。楊玥攝

近年來，西安鐵路局推動中歐班列西安集結中心建設，持續拓展運輸網絡、優化運輸組織，加密開行全程時刻表班列、常態化開行跨裡海運輸走廊班列，中歐班列（西安）開行量、貨運量、重箱率連續多年位居全國第一，西安國際港站也成為了全國首個中歐班列開行量突破30000列的車站。

“3萬列不是簡單的數量疊加，而是質與效的全面躍升。”西安鐵路局西安國際港站營業部黨總支書記王文杰介紹。目前，中歐班列（西安）已形成23條單站點往返圖定線路（去程12條、回程11條），今年以來日開行頻次達16.9列。

據統計，2025年上半年，中歐班列（西安）開行3055列，同比增長28.8%﹔運送貨物總重345.1萬噸，同比增長34.8%﹔發送箱31.1萬標箱，同比增長24.3%。

X9043次中歐班列從西安國際港站駛出。孫季翔攝

依托中歐班列，西安國際港的中林木材物流園成為西北最大木材儲備基地﹔愛菊糧油集團建起“三位一體”跨國產業體系，將中亞優質糧油直供西北市場﹔比亞迪、吉利等車企通過中歐班列出口……如今，中歐班列（西安）18條國際運輸干線實現了歐亞主要貨源地全覆蓋，26條國內集結線路持續延伸，這條“效率高、成本低、服務優”的黃金通道為構建多元立體互聯互通格局，服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。

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