5月21日，以“共建中歐班列西安集結中心 打造國家向西開放重要基地”為主題的中歐班列（西安）全球合作伙伴對接洽談會在西安國際會議中心舉行。此次洽談會匯聚了眾多中外嘉賓，共同探討中歐班列（西安）的發展與合作，為深化共建“一帶一路”倡議注入新動力。

自2013年首趟班列開行以來，中歐班列（西安）積極探索高質量發展路徑，已構建起覆蓋歐亞大陸的“朋友圈”。近年來，陝西西安立足向西開放重要基地定位，全力推進中歐班列西安集結中心建設。目前，中歐班列（西安）開行量、貨運量、重箱率等核心指標連續7年穩居全國第一，成為國內大循環的重要支點、國內國際雙循環的戰略鏈接。

目前，中歐班列（西安）穩定開行國際干線18條，覆蓋亞歐大陸全境，集結線路達26條，輻射全國主要貨源地，西安中歐班列開行量佔全國開行總量的四分之一。今年1—4月，中歐班列（西安）開行2246列，同比增長57.7%，增長態勢強勁。

值得一提的是，歷經近30年規劃與磋商，中吉烏鐵路於2024年12月27日正式啟動建設。這條全長約600公裡的鐵路，將連接中國新疆喀什、吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德和烏茲別克斯坦安集延，成為共建“一帶一路”倡議在中亞落地的關鍵項目。中亞地區作為歐亞大陸的重要交通樞紐，經霍爾果斯、阿拉山口口岸出境的中歐（中亞）班列已超過9萬列，途經中亞的中歐班列數量佔開行總量的近80%。

陝西康佳智能家電有限公司總經理陳釗表示，目前陝西康佳超過70%的物流通過中歐班列（西安）運輸，公司正針對歐洲推進產品戰略升級，研發台式洗碗機，擴大產品線，覆蓋更多市場和渠道。截至今年3月底，陝西康佳白色家電產品已完成47個專列發運，累計輸送21.5萬台。

依托中國—中亞機制秘書處、世界城地組織等平台，陝西與共建“一帶一路”國家各層級交流互動頻繁。5月29日，中國—中亞人文旅游班列（西安—阿拉木圖段）將在西安首發開行。

在產業合作方面，依托中歐班列西安集結中心，西安浐灞國際港引進臨港制造企業40余家，聚集跨境電商企業380余家，並與山東港口、浙江海港等合作開通“海鐵聯運”班列，與26個城市聯合開行“+西歐”線路，深化與“國字號”企業合作，融入全球港航體系，增強市場競爭能力。

在國內外合作伙伴的緊密協作下，中歐班列西安集結中心建設成效顯著，“樞紐對樞紐”加快升級，內陸地區國際貿易通道正在加快構筑。隨著多種運輸方式有機銜接，服務貿易、綠色貿易、數字貿易等新的增長點不斷涌現，一個蓬勃發展的中歐班列（西安）經濟圈正在崛起。

不久前，跨裡海國際運輸路線國際協會中國代表處正式落戶西安，標志著陝西、西安成為中國與跨裡海國際運輸路線參與者建立長期合作伙伴關系、開展互利共贏運輸和物流合作的重要基點。2024年，自中國沿跨裡海路線開行359列集裝箱班列，創下協會成立以來的最高紀錄。

對接洽談會上，服務中國經濟建設領域的重要智庫中咨資本有限公司重磅發布中歐班列（西安）經濟圈研究報告。中外嘉賓交流思想、分享觀點、集聚智慧，互利共贏含金量越來越高。作為中歐班列（西安）的長期合作伙伴，吉利控股集團東歐大區負責人辛靜茹表示，今年將進一步依托這條陸路通道深化國際業務拓展，持續深化與中歐班列（西安）的合作機制，助力中國汽車走向全球。

下一步，西安浐灞國際港將持續聚焦“物流+貿易+金融+產業+法治+人文”等六大領域，全力建設中歐班列（西安）經濟圈。期待與全球合作伙伴拓展通道線路，開行跨裡海、中亞等更多全程時刻表班列，布局國際貿易新網絡﹔深化與沿海港口、大型航運企業合作，構建多式聯運新格局﹔圍繞貨主企業，建設樞紐海外倉，深化數字賦能、金融扶持，引領合作共贏新范式。（來源：西安浐灞國際港）

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