5月31日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“國鐵西安局”）獲悉：自6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，國鐵西安局運輸能力和服務品質將進一步提升，開行的旅客列車將達431.5對，較現圖增加22對﹔開行的貨物列車將達212列，其中跨局貨物班列增加至41列。

據國鐵西安局相關工作人員介紹，此次調圖后，西安北至廣州、深圳方向的動車組共計11對，徐蘭高鐵鄭西區段增加動車組7對，大西高鐵增加動車組4對，西成高鐵增加動車組6對，徐蘭高鐵西蘭段增加動車組3對，銀西高鐵增加動車組1對，隴海線新增客車2對，國鐵西安局跨省直通運能進一步增加。借此次調圖，國鐵西安局調整西安至廣州、佛山、杭州、上海、武漢、重慶、成都等方向的動車組列車，增加周末時段西安至榆林、安康、寶雞、韓城、神木區間的運力投放。西安至廣州最短乘車時間壓縮至7小時15分，西安北至太原南、西安北至杭州西部分動車組列車運行時間大幅壓縮。

由於蘭張高鐵蘭州至武威段新線新近開通，調圖后西安北至武威東新開行動車組6對，西安至武威最短運行時間將達4小時53分。

除此之外，中歐班列（西安至德國杜伊斯堡）境內外全程時刻表班列開行頻次也將由之前的每周3列（兩去一回）增加至每周7列（四去三回），去程、回程均使用專用車次。屆時，中歐班列（西安至德國杜伊斯堡）境內外全程時刻表班列將成為全國開行最密集的全程時刻表班列。（楊曉梅）

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