9月4日，记者从陕西省国资委获悉：日前，陕西交通控股集团（以下简称“陕西交控集团”）累计获批12712平方公里合规适飞空域、3266公里常态化低空航线。这是陕西布局低空经济的新里程碑。陕西将依托6500公里高速公路、沿线360余个收费站、百余对服务区的存量资源，沿用“一核三极七廊+N”总体布局：以西安为核心，联动榆林、宝鸡、汉中三大增长极，依托“五横两纵”七条空中管廊贯通陕西省，把高速沿线空域转化为标准化、可复用的低空通道。

陕西交控集团相关负责人介绍，不同于零散单点试飞，空地一体化交通新体系的核心思路是利用高速公路现有设施，在服务区、停车区、收费站布设无人机起降点，共享电力、通信、监控网络，大幅降低低空基建投入，实现“有路即有空域、有空域即有节点”。

空域和航线只是底座，其真正价值在于场景闭环。目前，西安绕城高速公路已实现无人机巡检全覆盖，替代人工徒步、车载巡查，快速排查边坡、桥梁、隧道病害，从被动抢修转向主动预警；陕西交控集团下属企业自研的“长安翼”系列无人机接入智慧高速平台，形成“感知—传输—决策—处置”的闭环。

随着空地一体化交通新体系稳步推进，陕西交控集团其他低空经济新业务也在积极开展。蓝关服务区起降点已投入应急与医疗物资速送“实战”，可实现医疗样本、急救物资30分钟直达山区点位；柞水木耳低空运输项目获批省级试点。陕西交控集团面向电力、水利、市政、林业等行业，提供跨行业外包服务与巡检航拍，对外输出低空能力，培育可持续商业模式；依托空中廊道布局支线配送、低空观光等潜力场景，串联沿线文旅资源，拓展交通之外的商业价值。

“陕西地处内陆，航空科研资源富集，叠加国家低空经济政策红利，12712平方公里适飞空域以及规模化航线网络，将成为陕西承接低空产业、吸引无人机企业、培育低空运营服务商的重要载体。”业内专家表示。（记者 沈谦）