人民网商洛5月13日电 （记者白鸽）5月13日，西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这是西康高铁全线最后一个贯通的隧道。

秦岭九天山隧道位于陕西省商洛市柞水县与镇安县交界处，地处南秦岭中山区核心地带，全长13.3公里，为单洞双线隧道，最大埋深达1200米。

“秦岭九天山隧道的贯通，标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。”西成客专陕西公司西康指挥部指挥长李战江介绍，“截至目前，西康高铁全线20座隧道已全部贯通，桥梁工程完成89.7%，路基工程完成77.5%，无砟轨道工程完成16.2%，新建的西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站已全面开工，西康高铁全线建设进入‘加速度’状态。”

据了解，西康高铁新建正线171公里，设计时速350公里，桥隧众多，地质条件复杂，有重点控制性工程1处、重难点工程7处，施工面临巨大考验。

“西康高铁针对隧道施工投入应用新工艺工装15项，技术创新2项，应用仰拱液压滑模工装设备，推广仰拱标准带工艺、衬砌V型施工缝工艺、隧道衬砌五窗振捣等工艺，有效解决二衬浇筑不饱满及施工缝缺陷等问题。可视化技术交底、‘BIM+GIS’技术应用等一系列新技术，有力保障了实体工程质量。”西成客专陕西公司西康指挥部高级工程师程宏生说。

此外，西成客专陕西公司坚持绿色施工，全力打造生态工程。“我们督促参建单位健全环水保管理体系，按照日常检查与集中检查相结合的方式，及时整改环水保问题。”西成客专陕西公司西康指挥部党支部书记王闰介绍，“截至目前，我们已建成投用37座污水处理厂、49处弃渣场，形成了一批环水保样板示范工点，以实际行动守护大美秦岭。”

西安至安康高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。

(责编：邹星、邓楠)

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