人民网西安8月21日电（记者魏鑫）作为城市公共交通的基础，公交车满足了市民群众中、短距离出行需求。近日，陕西多地回应群众关切，站点增加公交线路、增设长凳等，优化和提升公共交通服务，满足群众出行需求。

公交站点仅一条线路停靠？

回复：增加具备条件的公交线路

“雁翔路‘青龙路东口’公交站点仅有33路停靠。”近日，有网友通过人民网“领导留言板”向西安市市长留言。

网友留言及官方回复截图

网友留言称，25路、45路、48路、242路、517路、607路公交车途经西安市雁翔路“青龙路东口”公交站，但不停靠，建议上述线路增停该站点，充分利用运力。

收到留言后，西安市交通运输局回复，经实地勘察，25路、45路、48路具备在“青龙寺东口”站点停靠条件，已向集团公司运调部上报审批。

网友建议公交站增设长凳

回复：安排

“对于旅游的人和中老年人来说，每个公交站点应有两个长凳，特别是旅游景点的公交站。”近日，有网友向西安市委书记留言，建议公交站增设长凳。

网友留言及官方回复截图

“公交集团已启动站牌、候车亭升级改造项目。”西安城市基础设施建设投资集团有限公司回复，针对网友反映情况，为给市民提供优质的候车服务，提升西安形象及公交服务质量，西安市将分批分期在全市站点建立智能化、人性化站牌候车亭设施，项目实施后，候车亭带有候车凳。

没有公交站牌 车来了招手停？

回复：尽快完成城区公交站牌建设工作

“等公交车时就在路边站着，车来了招手示意。”有网友向商洛市洛南县委书记留言，反映在洛南县找不到公交站牌的问题，建议合理设计、建设公交站候车厅，提升城市形象。

网友留言及官方回复截图

“您的建议与我县城市建设的短板与需要是契合的。”商洛市洛南县委督查办公室回复，近年来，由于洛南县大力实施城市更新，旧的公交站牌被拆除。对此，县交通局目前已会同相关部门对城区公交停靠站点进行了统一规划，并聘请专业机构结合洛南县城市风貌进行了系统设计，现已完成评审工作。

下一步，将尽快完成城区公交站牌建设工作，进一步提升洛南城市公共交通服务水平。

公交站牌与路边护栏冲突 存安全隐患

回复：撤除护栏

“市民群众不管是下公交车，还是上公交车，都需要跨过护栏。”近日，有网友向渭南市大荔县委书记留言，反映公交站牌和路边护栏发生冲突的问题。

网友留言及官方回复截图

收到留言后，中共大荔县委办公室回复，通过大荔县交管大队民警现场实地查看，该路段安装的护栏确与公交站牌冲突，影响群众上下公交车，存在安全隐患。

目前，已将该公交站牌周边道路护栏撤除，确保公交车靠边停车，群众上下车出行安全。

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