携手并进谋发展|丝路起点 未来之城
2000多年前,张骞从长安出发凿空西域,开辟了举世闻名的丝绸之路,打开了东西方交流的大门。
作为丝绸之路的东方起点,今日西安不仅有绵延的跨境公路运输线路,有横贯亚欧的“钢铁驼队”,还有繁忙的“空中走廊”,以及活跃线上的“网上丝路”……
作为国家中心城市,西安正在加快建设西部经济中心、国家重要科研和文教中心、高新技术产业和先进制造业基地、对外交往中心和中华文明传承标识地。在共建“一带一路”、新时代推进西部大开发形成新格局、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略中发挥着重要支撑和带动作用。
丝路起点 织造 “大通道”内外畅联
“大到重卡、整车、制造业零部件,小到德国厨具,荷兰奶粉,中亚的食用油、面粉、蜂蜜、绿豆等农副产品,中欧班列长安号成为贸易往来的‘黄金通道’。”西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民说。
在西安国际港站,长安号将从这里出发,把中国各地集结来的货品运往亚欧十多个国家和地区。
2013年,共建“一带一路”倡议提出。同年11月28日,首趟中欧班列长安号在人们期盼的目光中缓缓开出。列车载着机械配件、重晶石粉和工业盐等货物越过阿拉山口,在6天的旅程后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。
今年1至5月,中欧班列长安号开行2122列,较去年同期增长53.4%,运送货物总重200.2万吨,较去年同期增长74.1%。
2023年1月16日,西安国际港站,满载261辆陕西制造汽车的X8256次中欧班列汽车出口专列发车驶向俄罗斯首都莫斯科。刘翔 摄
西安是内陆改革开放高地和古丝绸之路起点,具有承东启西、连接南北的重要战略地位。同时也是中欧班列建设发展规划明确的中欧班列枢纽节点和集结中心,干线运输和区域分拨功能显著,到全国各大城市平均距离最短、速度最快、平均成本最低,且中欧班列长安号频次稳定,铁路硬件设施和枢纽功能领先,能够有效支撑全国货源分拨集散需求。
由点连线,织线成网,中欧班列已成为世界上最繁忙的国际货运线路之一。
“目前,向西、向北创新开行跨两海线路,长安号干线通道增加至17条,基本覆盖欧亚大陆全境;向东常态化开行西安至青岛、宁波国际海铁联运五定班列,有效满足日韩过境运输需求,无缝对接全球航运体系;向南开通了中老、中越国际货运班列以及西安至尼泊尔、巴基斯坦公铁联运线路,实现南北、东西国际物流通道在西安聚集融合;通过‘干支结合’的方式构建了‘+西欧’集结体系,集结线路达到19条,资源要素的吸引力持续增强。”西安国际港务区自贸港口局主管刘威说。
创新“智造” 产业集群见势成效
“我们一直筹谋进一步将创新成果转化为生产力。”西安理工大学青年学者米天健说,入驻秦创原后他们先后获得了创业启动资金、享受三年厂房租金减免,还有来自科技经纪人从“技术端”到“市场端”的贴心服务。目前,公司已建成十余条生产线,去年营业额达到4500万元,预计三年内总产值可达5亿元。
秦创原是陕西省于2021年设立的创新驱动平台,致力于激活丰富的科教资源,打破科技链与产业链的转化“堵点”。作为我国首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区,西安西咸新区被确立为秦创原总窗口。
西咸新区秦创园。西咸新区管委会供图
“随着比亚迪三期新项目的投产,一分钟就可以造出两辆整车。”比亚迪西安地区总经理刘振宇曾在采访中表示。
西安夺取“新能源汽车产量第一城”的关键,即来源于20年前与比亚迪的深度绑定。
位于西安市的比亚迪新能源汽车生产基地,平均一分钟就可以下线一台整车。与之对应的是,今年一季度,西安新能源汽车以62.8%的同比增速持续领涨,产量占全国的13.8%,这意味着全国大约每生产7辆新能源汽车,就有一辆产自西安。
产量持续攀升,研发不断深入。德创未来汽车科技有限公司总经理王钊说,企业落户西安后,依托新能源智能商用汽车创新中心的广泛资源,去年公司自主研制出60款新能源产品,完成了自动驾驶、燃料电池等23项关键技术落地。
近年来,西安加快传统产业向高端化、智能化、绿色化升级改造,并不断培育壮大战略性新兴产业。其中电子信息、汽车、新材料新能源、高端装备、航空航天、食品和生物医药等六大支柱产业不断转型升级、壮大成势。
唐风翰墨 长安文汇古今
青砖黛瓦、古楼高墙。
西安永远是中国文化魂魄之所在。
钟楼东北角,以“秦腔之心”为构想,以百年“易俗社”为中心,新打造的易俗社文化街区,满足了游客对秦腔文化的期待。在这里,可跨越千年寻找秦腔的源头,也能在露天戏台之上释放对秦腔的热爱,更能体会到古城老字号集体复兴的喜悦。
“塔势如涌出,孤高耸天宫”“慈恩塔下题名处,十七人中最少年”。始建于唐代的大雁塔,如今是西安最受游客欢迎的地标之一。登宝塔、览长安,便可体会几分昔年白居易雁塔题名的年少得意。
大雁塔下人流如织。人民网记者孙挺 摄
大雁塔下,仿唐步行街,散落着体验唐代市井生活的长安十二时辰主题街区、感受唐诗魅力的星光步道、领略艺术之美的音乐厅和美术馆。
火遍全网的“盛唐密盒”表演正在这里上演。“房玄龄”和“杜如晦”两位唐朝名仕,“穿越”到此,为朝廷“招贤纳士”,随机挑选游客上台回答问题。
西安碑林博物馆位于明城墙端履门内,从这里向西到永宁门内,有条长长的石板路叫书院门。多年来,街两边书画摊好像从不曾改变。摊主可能是书法家,也可能是名画家,现场写字、当场作画,往往又在游客的惊叹声中现场售卖。
书香翰墨、民俗文化,在这座城中共存交融,汇古通今。
八水“润”长安 生态绿道展新颜
“荡荡乎八川分流,相背而异态。”
“八水绕长安的景象逐渐回来了、亲近了!”这是热衷步行的西安市民张某最直观的感受。
新建的“三河一山”生态绿道被视为西安生态保护的“升级版”,让市民可以尽享保护成果。
沣河两岸,高大乔木深植其间,浅滩处芦苇随风曳动,水鸟一个猛子扎进去又迅即冲入天空。漫步在新建的绿道上,众多市民在这里寻找惬意栖居,也找到了诗意生活。
秦岭脚下,沿着这条绿道,可以窥见更多生态之变、发展之变。
“这两年,背依秦岭风光,我们也更加重视环境保护。加上绿道这样的基础设施建设加快,村里的旅游产业发展迅速,在家门口赚得比外出多。”卢颖是长安区滦镇索庄村人,“我们既享受了生态建设带来的生活环境之变,也在其中谋求到自己的事业发展。”
沿着“三河一山”生态绿道,西安目前已建构起渭河城市生态发展廊道、沣河创新文化休闲廊道、浐灞河对外开放展示廊道四条生态休憩带,绿水青山的底色正由“浅”变“深”,绿水青山的本色正由“淡”变“浓”。
西安是古丝绸之路的起点,也是服务国家向西开放的重要门户。
古长安、今西安。秉承开放包容、互利共赢的城市气度,积极打造西部陆海新通道,不断构建陆空内外联动、东西双向互济的全面开放新格局,展示千年古都的独特魅力。
未来之城,未来已来!(视频来源:西安市委宣传部)
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