3月7日，中欧班列（越南·河内—中国·西安—匈牙利·布达佩斯）跨境公铁联运班列从西安国际港站启程。 袁景智摄

　　3月7日，中欧班列（越南·河内—中国·西安—匈牙利·布达佩斯）跨境公铁联运班列从西安国际港站鸣笛启程。这标志着中欧班列（西安）跨境公铁联运班列实现常态化开行，为畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入新动能。

　　此次开行的班列运载的主要是电池保护板等货物。5天前，这批货物从越南河内出发，通过公路集装箱运输，经广西凭祥口岸入境后直达西安国际港站，现通过中欧班列（西安）运往匈牙利布达佩斯，全程运输时间为20天左右。

　　据西安国际港站值班站长李沛介绍，中欧班列（西安）跨境公铁联运班列实现常态化开行，再次提升了中欧班列（西安）跨境国际运输效率，为东南亚货物经陕西中转至欧亚各国打通了一条安全快捷的国际物流新通道，将加速中欧班列西安集结中心建设。

　　今年以来，中国铁路西安局集团有限公司、西安浐灞国际港、西安国际陆港多式联运有限公司、西安自贸港建设运营有限公司等相关单位强化沟通协作，加大中欧班列（西安）开行力度。截至3月6日，中欧班列（西安）今年累计开行752列，较去年同期增开149列、增幅24.7%，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国前列，开行量创历史同期新高。

　　为做好本趟班列的运输组织工作，中国铁路西安局集团有限公司进一步优化班列运输方案；西安国际港站进一步优化作业流程、提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运快速无缝衔接。（ 杨晓梅）

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