“你看，红色表示有问题，绿色表示正常。”身着深蓝色工作服的董宏涛，一副黑框眼镜下,炯炯有神的眼睛专注地盯着电脑屏幕，右手在温控器上来回波动，测试动车组网络模块。

董宏涛告诉记者，他们已经设计出对动车组网络模块进行检测的系统。这个设计成功后，将有效降低高铁检修成本，达到降本增效效果。

2024年是董宏涛从事动车组检修工作的第12个年头，也是他当选全国人大代表的第二年。作为中国铁路西安局集团有限公司西安动车段的一名动车组机械师，他参与检修了超过12万组动车组，率领工作室成员处理疑难故障和典型隐患问题300余项，革新改造了26项动车组的专用检修工具，获得国家专利25项，成为全国有名的动车组“全科医生”。

“‘动车组机械师’是我的本职工作，‘人大代表’不仅是光荣的称号，更是沉甸甸的责任。”作为一线工人代表，董宏涛一直很关注产业工人队伍的发展。2023年全国两会上，他提交了《关于建立产业工人终身培训学习制度的建议》并收到了全国总工会的答复。

全国总工会表示，将鼓励更多高校开设劳模和工匠人才学历班，举办劳模工匠创新培训营，积极搭建劳模工匠、高技能人才培训和交流活动等平台，促进产业工人加强理论学习，提升学历水平。

“加速推进‘新八级工’制度落地落实，让技术工人更有盼头。”在过去一年的走访调研中，董宏涛了解到，由于企业众多、情况各异，“新八级工”制度落实难度较大，在落实的过程中难免有不平衡、不到位的现象，需要采取措施进一步推动其落实落地。

谈及即将召开的全国两会，董宏涛充满期待。今年，他准备向大会提交两个建议，一个是《关于出台高校或高职院校建立劳模工匠班相关制度的建议》，另一个是《关于通过建立督导机制 让技能人才职业技能等级制度加速落地的建议》。

“中国式现代化真的需要知识型、技术型的新时代产业工人。”董宏涛表示，新时代的产业工人不但要在业务上精益求精，还要夯实理论基础，这样才能不断开拓创新，推动核心技术突破。希望能够让“新八级工”制度尽快“落地生根”，促进产业工人队伍更好更快地发展。

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