二〇二五年首列天津港經霍爾果斯直達塔什干中亞班列從天津港物捷三堆場發車。 新華社記者 趙子碩攝

“2024年，中國與中亞國家貿易額達到創紀錄的948億美元”“截至目前，中國累計對中亞國家投資超過300億美元”……這是近日在哈薩克斯坦阿斯塔納舉行的中國—中亞經貿部長第二次會議上發布的一組數據。近年來，中國與中亞國家合作動力持續增強，經貿合作蓬勃發展，呈現出步伐快、潛力足、前景廣的鮮明特征，絲路上正在響起新“駝鈴”。

受訪專家表示，在中國—中亞合作機制、高質量共建“一帶一路”的引領推動下，穩定的政治關系、強勁的經濟發展需求和堅實的民意基礎，將推動中國與中亞經貿合作邁上新台階。

雙邊貿易和相互投資大幅增長

【觀察】

“這是我第三次參加絲博會，陝西人的熱情讓我感到很溫暖。”近日在陝西西安舉行的第九屆絲綢之路國際博覽會上，來自烏茲別克斯坦的參展商烏魯布科維奇說，“今年，我們特意選了一個大展位，精心挑選了面制品、山核桃醬、水果罐頭等特色產品，期待尋找到更多生意伙伴，讓中亞美食走進更多中國家庭。”

哈薩克斯坦的駝奶粉、烏茲別克斯坦的夾心軟糖、吉爾吉斯斯坦的有機果汁……絲博會上，來自中亞國家的商品吸引了消費者的目光。活力十足的絲博會是中國和中亞合作機制不斷完善、經貿合作持續深化的一個縮影。

目前，中國已經是中亞的第一大貿易伙伴和主要投資來源國。不久前發布的《中國—中亞外長第六次會晤新聞公報》中，各方高度評價經貿領域合作取得的豐碩成果，各方歡迎在中國—中亞機制成員國舉辦進出口展覽、商務和投資活動，提升貿易規模，加強經貿合作。

【解讀】

國務院發展研究中心歐亞社會發展研究所副所長兼中亞室主任許濤：中國同中亞國家建交30多年來，雙邊貿易和相互投資增長了上百倍。中國人說，三十而立。中國同中亞國家30多年的交往合作，立在真誠互信，立在平等互利。從建交初期的貨物集散地、物流中心，到如今雙邊經貿水平大幅提升，中國和中亞國家經貿合作在多個領域邁出堅實步伐。

一是能源領域。通過與中企合作，中亞國家能源出口更加多元化。比如中國—中亞天然氣管道三線並行，成為中國天然氣陸上進口重要來源。同時，隨著全球對清潔能源的需求不斷增長，中國與中亞在太陽能、風能等新能源領域的合作也逐步展開。

二是農業合作落地生根。中亞地區土壤肥沃、光照充足，瓜果、谷物、牛羊肉類、棉花等農產品品質優良。中國與中亞農業資源稟賦差異巨大，地理位置接近，開展農業合作具有巨大的互補性和經濟優勢。中國農業新品種、新技術、農機裝備、農資農具“走出去”和境外園區產品“流回來”，是中國—中亞農業技術合作的鮮活縮影。

陝西師范大學中亞研究所副所長陳東杰：中國和中亞國家在政治上戰略互信持續深入，為經貿發展奠定了堅實基礎。經過30多年發展，中國中亞經貿合作規模不斷擴大、領域不斷拓展、質量不斷提升。以中國和哈薩克斯坦為例，2024年雙邊貿易額438億美元，同比增長6.8%。雙邊經貿聯系持續深入，不僅為中國—中亞關系穩定發展提供了有力支撐，更為各國民眾共享經濟發展和科技進步成就，提高生活質量奠定了堅實基礎。

互聯互通架起互利共贏橋梁

【觀察】

不久前，中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段重點控制性工程——費爾干納山、納倫1號、科什特伯3座隧道開工建設，標志著中吉烏鐵路項目正線工程進入實質性施工階段。中吉烏鐵路起自中國新疆維吾爾自治區喀什市，經吐爾尕特山口進入吉爾吉斯斯坦，再向西經吉爾吉斯斯坦邊境城市賈拉拉巴德，終至烏茲別克斯坦東部城市安集延。作為中國同中亞互聯互通的戰略性項目，中吉烏鐵路建成后，對進一步提升區域互聯互通水平意義重大。

近年來，中國—中亞天然氣管道、中哈原油管道、中吉烏公路、中塔公路等大項目成功建成，途經中亞的中歐貨運班列快速發展，織密物流網絡，架起了一座座互利共贏的橋梁。

【解讀】

復旦大學俄羅斯中亞研究中心副研究員馬斌：以中歐、中亞班列為代表的互聯互通快速發展，是中國與中亞立足各自現實需求、合作推動共建共贏的一個樣本。它不僅讓中國與中亞交通網絡聯通效率和質量大幅度增加，提高了中國與中亞國家的貿易便利化程度，更讓中亞國家進一步打破深處歐亞大陸腹地所存在的發展制約，與中國、歐盟甚至與中東、東南亞等經濟區建立起更加便捷、有效的物流網絡，對促進中亞國家與亞歐大陸主要經濟體聯系夯實了基礎。

許濤：作為內陸國家，隨著互聯互通水平持續提升，中亞國家經濟與世界經濟聯系進一步加強。中國和中亞在中吉烏鐵路、跨裡海國際運輸走廊等項目建設、融資、技術等方面合作持續深入。未來可進一步持續完善基礎設施，如提升跨境基礎設施承載能力，優化區域內鐵路、公路聯通對接，提高航空、鐵路和公路的連接水平。此外，還應提升跨境物流的建設水平，完善中國與中亞的物流網絡，提高多式聯運銜接運轉效率，加強以中歐班列為中心的運輸網建設，構建暢通的跨境綜合數字服務平台。

強化數字貿易、綠色經濟等新興領域合作

【觀察】

為深入實施《數字經濟和綠色發展國際經貿合作框架倡議》，近日，中國—中亞地區數字經濟和綠色發展研討會在京舉行。與會人士認為，數字貿易和綠色經濟作為經貿合作新的增長點，是中國與中亞國家及其他全球南方國家深化合作、共創未來的重要領域。

該框架協議於2023年10月由中方與30多個國家共同發布，是推動全球南方國家深度參與綠色低碳、數字經濟等新興領域國際經貿合作的重要平台。目前參加方已達52個。

近年來，加強中國—中亞國家在新興領域合作成為共識。《中國—中亞外長第六次會晤新聞公報》強調，各方在經貿部長會議、實業家委員會、海關署長會晤機制框架下進一步挖掘經貿合作潛力十分重要，支持加強數字貿易和綠色經濟等新興領域合作。

【解讀】

馬斌：中國與中亞在新興產業的合作是雙方合作寬度、深度不斷發展的必然結果。隨著中國與中亞經濟聯系的拓寬走深，合作領域從傳統的商品貿易向新領域、新模式擴展，既是雙方立足經濟社會和技術發展現實的理性選擇，更是中國與中亞國家政府間政策溝通更加高效、務實的客觀結果。雙方在新領域合作還有利於緊跟世界經濟和科技創新浪潮，共同把握機遇，實現互利共贏。

陳東杰：人工智能領域合作不僅是中亞地區，也是全球南方國家合作的重要方面。對於中國與中亞國家開展人工智能方面合作，首先需要在更高層面建立相應的機制和框架﹔其次，人工智能是一個大規模、全方位、新型的經濟增長引擎，不僅需要大量技術人員，還需要數字基礎設施建設，比如芯片、電力、算力等，夯實這些基礎非常必要。

許濤：隨著經濟社會發展，中亞國家在數字經濟、綠色經濟、生態環保等領域轉型升級需求在提高，中國在這方面的產業能力被中亞國家普遍看好，未來，中國—中亞在智能農業、智能城市、能源轉型等領域合作值得期待。

《人民日報海外版》（2025年06月10日 第 10 版）

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