5月17日，記者從西安海關獲悉：共建“一帶一路”倡議提出以來，陝西與共建國家的經貿往來走過了第一個蓬勃發展的十年。2013年至2023年，陝西對共建“一帶一路”國家累計進出口值達1.34萬億元﹔年度進出口總值由416.6億元增加到2098.6億元，年均增長17.5%，佔陝西外貿總值比重從33.4%增加到51.9%，已佔據半壁江山。

數量上實現“節節高”，質量上更有可喜變化。2013年至2023年，集成電路出口由22.9億元增加到643.6億元，汽車出口由26.5億元增加到183.4億元。“新三樣”出口尤其亮眼，光伏產品出口由5億元增加到115.7億元，電動汽車出口由零增加到23.6億元。

成績的背后，是陝西堅持通道平台一起建、貿易產業一起促、內外開放一起抓，以高質量引進來和高水平走出去推動開放型經濟提質增效。在空中絲綢之路、綠色絲綢之路、中歐班列西安集結中心、西安“一帶一路”綜合試驗區等領域，陝西構建了以實施方案、專項規劃為核心，多領域配套文件銜接支撐的“1+N”政策體系。在外企外資外貿方面，建立了外商投資公共服務平台和省市縣三級聯動服務機制，成立穩外貿穩外資工作專班，開辟綠色通道，幫助企業解決難點問題。同時，加快外向型產業集聚發展，完善海外倉和陝西商品展示中心布局，推進國家進口貿易促進創新示范區、國家加工貿易產業園建設，外貿盤子不斷做大。

在政策的引領下，陝西企業深度參與全球價值鏈、產業鏈重構進程。陝汽集團在15個共建“一帶一路”國家建成本地化工廠，產品遠銷140多個國家和地區﹔法士特成功加入戴姆勒等世界著名汽車及零部件企業全球供應鏈體系，產品出口50多個國家和地區﹔隆基綠能業務遍及150余個國家，單晶硅片和組件銷量、市場佔有率均居全球首位﹔愛菊集團建成“三位一體”跨國大物流大加工體系。

當前，陝西正積極擁抱第二個“黃金十年”。西安海關統計分析處處長崔穎介紹，一季度，陝西對共建“一帶一路”國家進出口保持穩定增長態勢，總值達647.5億元，同比增長19.5%，佔全省進出口總值的57.4%，比重進一步提升。陝西與俄羅斯、中東、中亞等共建“一帶一路”國家和地區貿易額全面增長。

站在新起點上，陝西正以更加開放、自信、主動的姿態走向世界，推動高質量共建“一帶一路”行穩致遠。（肖倩）

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