人民網西安7月10日電 （記者鄧楠）7月9日，全國首趟中歐班列境內外全程時刻表回程班列X8008次列車抵達西安，標志著中歐班列境內外全程時刻表班列首次實現了有來有往，為服務“一帶一路”建設，助力絲路沿線地區貿易互通注入了新動能。

本趟回程班列共搭載42個集裝箱，主要貨物有汽車零件、高精電子儀器、品牌化妝品以及啤酒等。班列於德國時間6月27日從德國杜伊斯堡出發，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，通過阿拉山口口岸進入國內，於7月9日抵達西安國際港站，全程時效約11.7天。

據介紹，中歐班列從中國到歐洲國家，要經過不同國家、不同軌距的鐵路。中歐班列全程可分為中國段、寬軌段、歐洲段，班列運行到各國境口岸，都要換裝到各國的列車上接續運行。先前由於換裝作業時沒有開行時刻接續要求和限制，無法做到快速順暢交接，而境內外全程時刻表中歐班列的開行，不僅可控制各環節作業時間，還能消除口岸站辦理列車換裝時的無效停留時間，實現中國段、寬軌段、歐洲段順暢交接，提高運輸時效。

為推動形成穩定的中歐班列境內外運輸時效，更好滿足客戶物流需求，中國國家鐵路集團有限公司於2022年10月開行了中國西安至德國杜伊斯堡的境內外全程時刻表中歐班列，固定每周三開行，這也是目前全國唯一的一條全程時刻表中歐班列線路。

經過8個月的開行，中國西安至德國杜伊斯堡的中歐班列境內外全程時刻表班列已實現常態化開行。今年7月1日起，中歐班列（西安—杜伊斯堡）境內外全程時刻表班列從過去的每周一列增加到每周兩列，每周三、周六固定時間開行，在保証運輸時效的同時，運能實現翻倍。

(責編：鄧楠、吳超)

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