人民网西安6月12日电（记者白鸽）当前，西延高铁建设正在如火如荼地开展。截至6月11日，陕北地区首座高铁普铁一体客运站——延安站改扩建工程普速场所有地下构筑物工程、风雨棚主体结构已全部完成，标志着该工程总体进入收尾阶段，百姓出行将更加便捷。

陕北地区首座高铁普铁一体客运站——延安站。王少华摄

延安站位于革命老区延安市宝塔区柳林路，于2007年4月投入使用。为将西延高铁顺利接入延安站，该站于2023年2月开始进行扩能改造。延安站改扩建工程在维持既有站房和设备设施的基础上，对车站两端咽喉和部分站台进行了改建，并将部分既有线路改建为高速车场，另外新建了普速场。改建完成后，延安站将实现总规模4台10线（含正线4条），其中高速场2台4线，普速场2台6线，极大提升了车站的运输能力。

项目现场。张黎芝摄

据项目负责人介绍，站内新建四站台总共1170米，目前已完成968米，完成率82.74%，站台墙回填已完成，建设进度进一步加快。

西延高铁示意图。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

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