人民網西安6月30日電 （記者賈凱璐、白鴿）6月30日，西北地區大型綜合交通樞紐西安東站正式建成投用。

作為“十五五”開局之年全國首座開通的大型鐵路樞紐站，西安東站站房建筑面積約10萬平方米，創新採用三面進站三層立體布局，車場規模13台27線，分為西渝高速場、西十高速場、西康普速場，預留城際場，兼容高鐵、普速列車雙向通行，規劃年旅客發送量達3650萬人次，引入西延、西康、西十等多條高鐵線路，進一步完善西安現代化鐵路樞紐布局。

據了解，西安東站打造新一代智慧客站標杆，搭建BIM+IOT+AI智慧運維平台，整合BAS智能樓宇、智慧消防、客流熱力監測、屋面可視化、結構健康監測等系統，實現設備統一管控、客流實時分析、應急一鍵聯動，全站運行一圖統管、智能預警閉環處置。

同時，車站推行綠色自發電模式，大幅降低站房能耗。“我們在西安東站金屬屋面安裝約3萬平方米的光伏發電組件，年均提供超700萬千瓦時清潔電力，實現了自發自用、余電上網。”中鐵建設西安東站項目負責人王立省介紹。

據悉，2026年暑運期間西安東站將開行旅客列車110對，其中動車組列車79對、普速列車31對。可通達西延、西十、西康及西渝高鐵，輻射北京、上海、廣州、深圳、武漢、重慶、成都、昆明、廈門等45座城市，包括成都西、沈陽北、攀枝花南、漢口、昆明南、廣州南、杭州、青島北、佳木斯等跨省熱點車站及延安、漢中、安康、寶雞等省內熱點車站，構建起連通西北、華中、西南、華北、華東、華南的全方位高鐵客運網絡。

“目前西安東站出站換乘各項准備已全部到位。旅客出站步行5分鐘可直達地鐵5號線，公交、出租、網約車分區就近接駁、動線分離不繞行。我們配齊了引導服務與大客流預案，全力保障旅客高效換乘、順暢出行。”西安鐵路局西安東站售票員陳佩佳介紹，不僅如此，西安東站毗鄰西安繞城高速、三環快速路、210國道等城市主干通道，公路出行條件十分便利﹔鐵路與市政配套工程因地制宜規劃空間布局，集中設置各類交通接駁及換乘區域，建成一體化綜合客運樞紐﹔各類交通功能區直通互聯、布局緊湊，實現高鐵、普鐵、公路、城市軌道多元交通方式高效融合。

(責編：李志強、鄧楠)

分享讓更多人看到