圖為七月二十三日拍攝的引漢濟渭二期工程南干線黃午隧洞施工Ⅳ標項目隧洞鑽孔作業現場。

　　7月23日，引漢濟渭二期工程南干線黃午隧洞施工Ⅳ標項目隧洞挖掘進度已過半。

　　南干線最長的黃午隧洞全長69.4公裡，由西向東橫貫秦嶺山脈。記者在隧洞內部看到，創新工藝工裝得到廣泛應用——智能濕噴機通過算法調節參數，每小時噴射量可達35立方米，實現了對軟弱圍岩的快速封閉﹔聚能爆破技術與三維激光掃描系統結合，將超欠挖的精確度控制在10厘米以內。

　　“我們將以人力為主的隧洞施工轉變為以科技為主導，採用由10多項創新成果構建的智能工裝系統，成功解決了多項施工難點。”項目經理李賓濤介紹，“項目大干期間保持三班連續作業，每天的掘進進度穩定超過12米。目前，我們實現了掘進周期縮短15%，並且保持零事故紀錄。”

　　該項目總工程師杜明鶴介紹，黃午隧洞Ⅳ標施工總長度達8900米，多次經過斷層破碎帶和峪河河道，還需在西成高鐵清涼山隧道下方施工，加之隧洞內裂隙水豐富，施工難度大、安全風險高。

　　“我們與上方穿行的西成高鐵開展駐站聯絡，利用列車行車間隙採取控制爆破技術，確保上方鐵路行車安全。”杜明鶴說，每施工100米會提前探明隧洞前方地質及水文情況，及時調整開挖工法及有關參數，確保洞內施工安全保持可控狀態。

　　由於施工現場地處秦嶺生態重點保護區，洞內施工廢水可能對周邊環境造成影響。對此，項目部打造了“五級沉澱池+高效淨化處理”系統，經過石英砂沉澱過濾、活性炭吸附等流程，有效減少了水體中的氨氯元素，可循環利用於洞內外噴淋降塵、設備沖洗等。

　　引漢濟渭二期工程由黃池溝配水樞紐、南干線和北干線三部分構成，全長190公裡，能將漢江水資源輸送到西安、咸陽、渭南等21個需水地區。引漢濟渭二期工程建成后，將每年向關中地區提供15億立方米漢江水，惠及1411萬人。（記者 李妮文/圖）

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