“西安，航空產業資源豐富，既有研發也有生產，還有相關的實驗資源。”城市推薦官李兢堯堅信，低空經濟或將成為西安的另一張名片。

李兢堯，西安愛生技術集團有限公司副總經理。

“1958年，西北工業大學研制出了全國最早的一架無人機，現在，我們已經研制有70多個型號的無人機，還有正式的產品。”李兢堯介紹，依托西北工業大學豐富的科研和人才資源，西安愛生技術集團有限公司從最初的西北工業大學第十二研究所，逐步發展為如今的國內無人機領域頭部企業。

“低空經濟的產業概念非常大，並不局限在飛機的生產和研發。”李兢堯介紹，低空經濟包括低空基礎設施建設、低空航空器制造、低空運營服務、低空飛行保障為主的四大板塊。低空經濟科技含量高、產業鏈條長、成長性和帶動性強，是新質生產力的典型代表，也是培育發展新動能的重要方向。

“低空經濟會在西安迎來一個非常好的發展機遇。”李兢堯信心滿滿，西安深厚的歷史文化、豐富的航空產業和人才資源、完整的產業結構，都將成為低空經濟發展的助力。

西安集聚了國內航天三分之一、航空四分之一的科研生產力量，擁有5個千億級產業集群，發展低空經濟和商業航天場景豐富，市場潛力巨大。2023年，西安市相關技術合同成交額突破3900億元，同比增長35.4%﹔全社會研發投入強度達到5.23%，居副省級城市第二、全國第三﹔全球創新指數排名從第22位升至19位。

目前，西安擁有無人機核心企業30余家，產值超過50億元﹔無人機產業鏈企業300余家，產業規模超過300億元﹔低空經濟產業相關的注冊企業近3000家，低空經濟領域累計專利申請達1200余件。

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