西興高速改擴建工程項目控制性工程——渭河特大橋（6月28日攝）。

6月28日6時10分，咸陽21路公交車駕駛員王興已經准備迎接乘客了。

王興所在的地方是咸陽21路公交車起點站咸陽西站，這裡緊鄰去年新投入使用的咸陽綜合客運樞紐站。在這裡，高鐵、地鐵、公交車、出租汽車、機場巴士相互銜接。“如今，往返西安和咸陽可選擇的交通方式很多。從咸陽市區到西安市中心，最快不到一小時。”王興感嘆。

交通互聯互通是西咸一體化的先導工程。近年來，兩地城市通道增加，公交、地鐵等交通基礎設施聯通水平不斷提升。在西安逛完大唐不夜城，再去咸陽夜市吃一碗匯通面，正成為兩地居民的生活新風尚。

規劃先行 項目跟進

6月28日，在西興高速改擴建工程項目控制性工程渭河特大橋建設現場，幾台塔吊正揮舞著“長臂”﹔河道中矗立著幾個嶄新的巨型橋墩，大橋的未來規模可見一斑。

“西興高速改擴建工程起於三橋收費站東側，向西沿舊路進行改擴建，止於西吳樞紐立交，全長24.443公裡。項目將公路由原雙向四車道擴建為雙向八車道，並改移重建咸陽出入口，新增灃河、咸陽高新區2個出入口。”陝西交控集團西興改擴建管理處工程科科長高曉軍介紹，作為連接西安、咸陽主城區的重要快速通道，西興高速改擴建完成后，將成為西咸交通一體化新的裡程碑。

西興高速改擴建工程是西安、咸陽打通雙城交通“經絡”的一個縮影。

2023年8月29日，西安、咸陽聯合印發實施《西安—咸陽交通同網實施方案》，為兩地未來交通一體化發展謀劃了藍圖。今年6月，咸陽公示了《咸陽市綜合交通體系規劃（2022—2035年）》並征求意見，再次為縱深推進西咸一體化發展明確了思路。“咸陽城區至西安城區的通勤出行時間不超過45分鐘，與西安都市圈內核心節點聯系時間不超過60分鐘”被寫入城市交通發展目標。

如今，咸陽以基礎設施互聯互通為重點，不斷加快實施交通運輸規劃項目的步伐。“十四五”期間，咸陽境內將對西興高速公路、福銀高速公路西安至永壽段、延西高速公路銅川至西安段進行改擴建，開工建設西安都市圈環線高速公路乾縣至周至段。

“咸陽市與陝西交控集團合作，加快推進交通一體化重大項目落地實施，實現了高速公路、國省干線與城市快速路網便捷連通轉換，在西安都市圈建設中充分發揮了交通先行、交通支撐、交通引領的作用。”咸陽市交通建設協調發展中心主任袁曉勇說。

互聯互通 活力涌動

隨著一個個重大交通基礎設施項目落地，西咸兩地科技、經濟、人才等要素正快速流動。去年9月21日，西安地鐵1號線三期正式開通運營，直達咸陽中心城區，成為全國第3條連通兩個城市的地鐵，為兩地帶來了更多的發展機遇。

李向明是一位在江蘇昆山工作的咸陽籍企業家，從事汽車軸承生產經營多年。近年來，隨著西咸兩地交通網絡的不斷完善，他頻繁往返於西安、咸陽、昆山等地，尋求更多的商業合作機會。

“現在從外地回來辦事，當天就能往返。對我們來說，時間的節約能換來更大的經濟效益。”6月28日，李向明說。

地鐵延伸了人們的旅程，也拓展了人們的生活。

咸陽市民孫輝曾在西安讀大學，畢業后回到咸陽工作。隨著地鐵的開通，他過上了更便捷的雙城生活。“如今，我可以從陳楊寨站坐地鐵去西安，隨時能和朋友相聚。”孫輝說。

“西安地鐵1號線三期的開通運營，讓市民群眾真正感受到交通服務的同城化進程，對提升咸陽城市品質、促進西安咸陽融合發展具有重要意義。”咸陽市交通運輸局總工程師李戰平說。

在西安地鐵1號線三期開通的同時，位於咸陽高新區的咸陽渭河高新大橋也正式建成通車。這座大橋總長約1.8公裡，設計雙向六車道，是連接渭河南北兩岸的第5座大橋。一端是咸陽高新區，一端是中國西部科技創新港，大橋將咸陽高新區至西咸新區灃西新城的路程，由以往繞行秦都橋的12公裡，縮減至現在的直線距離2公裡，有效拉近了兩個創新高地的距離，為兩地科技創新要素流動帶來更多可能性。

“近年來，咸陽市不斷加快推進互聯互通基礎設施項目建設，切實提升各類交通方式服務水平，加快構建西安都市圈全方位、立體化、多層次的交通網絡。”李戰平說。

雙城生活 快捷便利

交通設施互聯互通，讓西安咸陽越來越“近”﹔惠民政策“同折扣同待遇”，讓不少市民直呼“西咸一家親”。

為無縫接駁西安地鐵1號線，咸陽21路公交車的線路兩次被調整，王興也見証了咸陽公交系統逐步完善的過程。“從紙鈔到公交卡，再到電子乘車碼，現在市民乘坐公交車更加便捷了。”王興說。

2016年，咸陽實現了西安咸陽交通卡一卡互通。如今，優惠不斷加碼——去年4月1日起，西安、咸陽、西咸新區所有公交實現了公交卡互認、同等5折優惠，並且同步實現微信、支付寶電子碼乘車5折優惠。

咸陽市公交集團運管部部長薛強介紹，現在，咸陽與西安公交相互對接連通線路5條、與西咸新區公交相互對接連通線路32條，兩市三地互連互通公交線路已達37條，交通互聯進一步加強。

“如今，咸陽公交與高鐵、機場、地鐵立體多元、深度融合的交通網絡格局已經基本形成，群眾出行日益便捷順暢。”咸陽市公交集團公司副總經理趙亞明說，“未來，我們還將與西安、西咸新區相關部門對接，推進公交場站、公交站亭共建共享。”（張樂佳文/圖）

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