4月10日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）獲悉：4月10日18時起，全國鐵路實行新貨物列車運行圖。

鐵路部門對鐵路貨物列車開行方案進行優化調整，旨在持續深化鐵路運輸供給側結構性改革，加快建設鐵路現代物流體系，服務構建新發展格局。西安鐵路局重點對陝西鐵路跨局大宗貨物直達列車運行線進行優化，圖定貨物列車開行量將達210列。

此次調圖，西安鐵路局組織開行的跨局大宗貨物直達列車將達170列，其中陝西省內始發的跨局大宗貨物直達列車較2023年貨物列車運行圖增加40列。跨局大宗貨物直達列車中，電煤中長協直達列車達129列。

西安鐵路局進一步增加貨運班列運力，對6列跨局貨物班列開行周期進行調整，運能實現翻倍。結合今年省內鐵路運輸的大宗貨物品類從煤炭向石油、焦炭、鋼鐵等品類拓展的實際，西安鐵路局增加非煤炭大宗貨物直達列車6列。同時，西安鐵路局對中歐班列線路停站進行優化，增加中歐班列返程班列陽平貨物裝卸站，去往成都、寶雞、烏海等方向的貨物可直接在陽平貨物裝卸站卸車分撥﹔在新豐鎮—江村80542/1次、新豐鎮—喬司80538/7次、新豐鎮—南翔80540/39次、西安國際港站—城廂80530/29次普快城際班列中，增加陽平裝車組織站。

客運方面，由於全國鐵路旅客列車運行圖已於2024年1月10日進行調整，能基本滿足旅客出行需求，西安鐵路局二季度旅客列車基本運行圖總體不變，僅調整部分旅客列車辦理停站、時刻。（楊曉梅）

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