6月23日，商务部等8部门印发《关于公布汽车流通消费改革试点城市名单的通知》，公布40个汽车流通消费改革试点城市及重点改革创新方向，陕西西安、渭南两市入选试点城市名单，其中，西安市重点改革创新方向为二手车流通，渭南市重点改革创新方向为报废机动车回收利用。

汽车流通消费一头连着产业发展，一头连着百姓生活。通知要求，各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题，完善改革创新举措，培育汽车消费新场景、新业态、新模式，带动商旅文体健融合发展。

作为国家重要汽车生产基地，西安已形成千亿级新能源汽车产业集群。庞大的汽车存量，为二手车流通提供了充足车源和广阔市场，也推动西安成为西北地区二手车核心集散中心。近年来，西安将二手车纳入消费品以旧换新和加力加效提振消费政策措施，持续开展汽车、二手车进区县、进社区、进广场展销活动。

目前，渭南市有取得正规报废机动车回收拆解资质的在营企业14家，全域年拆解总产能超15万辆，拆解能力陕西第一、西北领先，回收服务网络初步形成。渭南市持续推进老旧高排放车辆淘汰，超额完成国三柴油货车淘汰任务，落地汽车报废更新补贴政策，引导市民主动置换、淘汰老旧车辆。同时，全市新能源汽车保有量快速增长，退役动力电池安全回收、梯次利用市场需求激增，为报废汽车回收利用改革提供市场空间与实践载体。

试点期间，西安市将围绕规范发展、高效流通、消费扩容提质三方面持续发力：健全二手车管理机制，完善交易信息平台，推动解决交易信息不对称问题；优化交易登记流程，创新线上交易管理模式，促进新车、二手车、报废车等关键数据互联互通；到2027年，培育30家二手车创新发展典型企业，二手车交易量增长8％以上，全市二手车流通规模达到260亿元以上。渭南市将紧扣报废车回收利用这一主线，推动行业从粗放回收向精细循环转变、从线下零散向数字互联跃升、从单一拆解向全产业链延伸拓展，力争到2027年建成覆盖城乡、产业链完整、数字化程度领先的报废机动车回收利用体系，形成可复制、可推广的“渭南循环汽车消费”试点经验。（记者 刘坤 陈宏江）