4月10日18时起，陕西铁路实行新的货物列车运行图。本次调图，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）新增货物班列13列、取消1列，班列总数由152列增至164列。其中始发终到货运班列新增4列，总数达53列：中欧班列始发8列、终到10列；中亚班列始发4列、终到3列；多式联运班列始发11列、终到4列；城际班列始发10列、终到3列，班列布局更趋合理，辐射范围持续扩大。

此次调图，西安铁路局聚焦浩吉、包西、陇海等能源运输主通道作用发挥，配置跨局大宗货物直达列车171列。实行固定车次、固定线路、固定编组，确保电煤等民生重点物资优先装车、优先发车、优先送达，全力保障重点物资运输。同时，西安铁路局对中欧班列、多式联运班列发到站及编组内容等进行系统优化，4列班列调整装卸组织站，1列优化运行线路，便于货运组织，提升中转装卸效率。西安铁路局严格规范中欧班列运输组织，建立48小时应急处置机制，列车途中如遇临时甩车、换装等情况，力争48小时内处理完毕并重新发车；规范回程中欧班列编组、补轴作业标准，压缩取送对位、装卸作业等关键环节时长，全力保障班列准点开行、高效运行。

新图实施后，作为中欧班列（西安）的始发站，西安国际港站将进一步发挥集结中心功能，依托西安至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯3条全程时刻表精品班列优势，持续优化运输组织，推动汽车配件、光伏组件、锂电池等高附加值货物运输占比稳步提升，以更高质量、更高效能、更密频次服务高质量共建“一带一路”。

西安铁路局运输部技术科工程师张永刚表示，此次调图将进一步拓展陕西铁路班列发站点位，为区域物流中转提供坚实运力保障。（记者 杨光）