干支衔接 枢纽集散
西安加快建设高效物流运行体系
10月30日,记者从西安市政府召开的新闻发布会上获悉:自2018年国家物流枢纽建设工作启动以来,西安聚力打造陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽和骨干冷链物流基地,成为全国首个不靠海不沿江的“四枢纽一基地”综合物流枢纽城市。今年1月至9月,“四枢纽一基地”实现货物吞吐量1.21亿吨,物流业务总收入达1359.52亿元,聚集各类制造、商贸、物流企业超2.5万家。
今年以来,“一带一路”公铁联运中心、陕汽通汇物流数智仓配平台、空港丝路智慧冷链仓储基地等“四枢纽一基地”重点项目建设进展顺利;空港型国家物流枢纽先后开通西安至克拉斯诺亚尔斯克、列日、布达佩斯全货运航线。目前,中欧班列(西安)稳定运行国际干线18条,“+西欧”线路拓展至24条。空港型国家物流枢纽运营全货运航线12条,截至10月28日,西安咸阳国际机场货邮吞吐量达23.13万吨。
西安市发展改革委副主任王凯介绍,“四枢纽一基地”对于推动西安特大城市转型发展,争做西部示范具有重要支撑引领作用。“四枢纽一基地”获批以来,西安强化骨干物流企业培育,着力推进重大物流项目建设,加快落实中国—中亚西安峰会成果,深度融入共建“一带一路”大格局。眼下,依托“四枢纽一基地”对供应链、产业链上下游企业的吸引集聚作用,西安正加快建设干支衔接、枢纽集散的高效物流运行体系。
“‘四枢纽一基地’建设的根本目标就是推进供应链更好服务产业链。”王凯说,依托“四枢纽一基地”的通道网络和物流服务,三星、比亚迪、吉利、隆基绿能、爱菊等大批企业更好地“走出去”。今年前三季度,西安进出口总值3049.23亿元,同比增长15.7%。
下一步,西安将持续推动物流业降本增效,加快推进草堂工业区铁路货运专用线、西安城市环线公路等项目建设,深化“四枢纽一基地”与全国物流枢纽之间的互联互通和协同合作,为培育壮大枢纽经济奠定坚实基础。(付玉玮)
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