12月1日，随着最后一块顶板浇筑完成，西安地铁8号线土门站主体结构顺利封顶。本报记者 安涛摄

　　本报讯 （记者 杨光）12月1日，随着最后一块顶板浇筑完成，西安地铁8号线土门站主体结构顺利封顶。截至目前，8号线全线已有22座车站主体结构封顶，区间施工累计完成59%。

　　据悉，由中铁五局集团承建的土门站位于沣惠北路与丰镐西路交叉路口处，沿沣惠北路西侧南北向布设。车站全长197米，标准段宽23.2米，为地下三层结构，基坑开挖深度28.5米，采用“明挖+铺盖”法施工。车站紧邻西二环高架桥和土门环岛，征地拆迁数量大、交通导改难度大、管线迁改条件复杂。项目开工后，为确保施工生产安全有序推进，在莲湖区、交警部门、各产权单位大力支持下，西安市轨道交通集团及参建单位全力推进项目建设，不断细化优化交通导改、管线迁改和主体结构施工方案。为保障西二环高架桥安全，参建单位还特别定制了异形构造的龙门吊进行车站施工，最终按期实现封顶目标。

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