西安三环平交路口多人和车容易抢道 听专家意见

2017年06月10日10:32  来源:西部网-陕西新闻网
 
原标题:西安三环平交路口多人和车容易抢道 听专家意见

  说起西安的三环路,可能不少人的第一反应是平交路口太多。在一些路口车辆要通行,可行人也要通过,车和人难免抢道,那么问题来了,西安的三环究竟是否应该施划人行斑马线,对于这点您怎么看?

  作为连接西安各城区的一条重要道路,西安三环路交通流量一直不少,可是由于缺少立交,平交路口太多,在很多路段,车辆通行的同时行人也要通过,西安南三环与长安南路交汇处就是这样一个路口。早上8点多,记者在这一路口看到,无论是南三环的西侧还是东侧,平均每分钟大概有20人在此通过。

  西安市民王先生:“你只要有行人过就必须划斑马线。”

  西安市民张女士:“斑马线,我觉得应该划啊,反正这一块这里过来恐怖得很,我觉得能有天桥更好。”

  西安市民汪先生:“我觉得应该划,对对对,要不然很危险,这车转得话会撞到人。”

  沿着南三环一路向西行驶,记者发现只要与纵向车道有衔接口,三环路上都施划有人行横线。看到行人在车前通行,不少车主也能下意识放慢车速礼让行人。不过也有车主表示,三环毕竟是车辆的快速干道,现在人却要和车抢道,难免会发生意外。

  西安车主张先生:“我觉得三环上面应该有立交桥,划人行横道车速这儿是限速八十,都快得很,有人行横道有时候车是来不及的。”

  西安车主付先生:“我们现在出门有时候看到这种情况我们都不知道咋样开车了,现在我觉得这个比较麻烦。”

  西安车主杨先生:“主要没立交嘛。”

  西安车主董先生:“造个立交桥或者是就是人从立交桥上走过去,完了就是可以把这个做个下沉式的也可以。”

  对此,西安交管部门表示,三环设计之初就是一条城市快速干道,无论是设置红绿灯还是人行横道其实都会影响通行效率,可是因为三环路平交路口较多,考虑到与垂直方向的交汇处行人、非机动车的通行需求,只能施划相应的标志标线方便这部分人群出行。对此,专家表示,其实三环路现在承担的不仅仅是一种单一功能,在疏通三环“通道”的同时,“接线”问题也亟待解决。

  长安大学公路学院教授陈红:“这个不是一个点的问题,是整个一个大的系统的问题,是一个整个网络的问题。那么要考虑整个网络的架构。”(陕西广播电视台《第一新闻》记者 杨烨 罗志远)

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