西安地铁5年为市民优惠票价2.54亿元

每人次平均票价2.31元 属全国偏低水平

2016年08月16日08:43  来源:西安晚报
 
原标题:西安地铁5年为市民优惠票价2.54亿元

地铁让西安市民出行更加方便快捷 记者 李安定 摄

记者近日从西安地铁获悉,自2011年9月16日二号线开通试运营至2015年底,西安地铁累计为市民优惠票价2.54亿元。

截至2015年底,一、二号线总客运量已达8.41亿人次,累计运行1.05亿车公里,实现运营收入14.85亿元。开通以来,按照低价惠民的原则,西安地铁对残疾人、老年人实行免费乘车,长安通普通卡九折优惠(其中2012年11月至2014年12月期间七折优惠)、学生卡五折优惠政策,截至2015年底累计为市民票价优惠2.54亿元。

据西安地铁相关负责人介绍,随着客流持续增长,地铁为市民提供的票价优惠补贴也进一步增加。单从运营收入角度看,西安地铁每人次平均票价仅2.31元,属全国偏低水平,尚不足维持基本运营。

地铁运营一大成本是电力消耗,从全国水平看,电力成本占运营成本近三成。仅2015年西安地铁运营的两条线路电费就达1.4亿元。

此外,设备维护费用也是“大头”。2015年,西安地铁两条线路的设备维护成本已达7372万元。随着线路增加、运营时间延长,设施设备车辆等除日常维护保养外,还要按规定开展大、中型维修,维护成本将呈现大幅增长。

据统计,西安地铁运营五年来,已累计发生运营成本达20.64亿元,与14.85亿元的运营收入相比,缺口达5.79亿元。

据了解,西安地铁一号线一期工程线路全长25.4公里,概算总投资134.89亿元,其中贷款100.97亿元;二号线一期工程线路全长26.76公里,概算总投资129.63亿元,其中贷款84.97亿元。

如按运营全成本统计,西安地铁一、二号线运营至2015年底,已累计亏损39.47亿元,仅去年一年资产折旧达6.79亿元、贷款利息12.05亿元。经核算,2015年地铁一、二号线每人次成本为7.76元,与每人次票价2.31元相比,收支缺口相差3.4倍。

随着今年四季度三号线通车试运营,西安地铁将步入网络化运行模式,地铁对古城百姓出行、区域经济发展的作用更为凸显。“十三五”期间,西安地铁建设项目涉及10条线路,完成投资700亿元,通车运营里程将达243公里,地铁建设、运营成本巨大。 (记者 高乐)

(责编:左瑞、王丽)