■ 西安將首次實現高鐵直達商洛、十堰、襄陽、宜昌等城市

■ 新增寧強南往返漫川關、漫川關至漢中高峰城際動車

■ 首次開行商洛西與北京西間動車組列車1對、漢中與漢口間動車組列車1對

6月26日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）獲悉：7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖一大亮點是首次開行延安至韶山南的直達動車組列車，將延安、韶山兩大著名紅色旅游目的地緊密相連，打造“延安—西安—武漢—韶山”紅色出行線路。

西安鐵路局客運部技術科科長劉桐飛表示，西十高鐵即將開通，西安將首次實現高鐵直達商洛、十堰、襄陽、宜昌等城市，漫川關、天竺山、武當山、丹江口等熱門景區同步接入高鐵網。同時，管內新增寧強南往返漫川關、漫川關至漢中高峰城際動車。調圖后，西安鐵路局管內開行旅客列車達476對，較之前增加16.5對，客運通達范圍、樞紐運輸效能和旅客出行品質進一步提升。

時空距離迎來大幅縮減，西安至商洛最快24分鐘，至十堰最快1小時10分鐘，至襄陽最快1小時40分鐘，至武漢最快2小時41分鐘高鐵直達﹔取道西十高鐵后，西安東至漢口、廣州南最短旅行時間分別為2小時41分鐘、6小時53分鐘，較現圖西安北經徐蘭、京廣高鐵至武漢、廣州南分別壓縮1小時1分鐘、15分鐘。

“依托新線運力，多條特色線路將首次上線運行：首次開行商洛西與北京西間動車組列車1對，商洛正式邁入高鐵時代﹔首次開行漢中與漢口間動車組列車1對，兩座城市實現高鐵直達，打通陝南與華中快速通勤通道。”劉桐飛說。

西安東站投用后，西延高鐵正線耿鎮線路所至西安東站段同步貫通，西延高鐵列車可直達西安東站，陝北與全國各地的鐵路網絡再度升級。 （記者 楊光）