人民網西安4月24日電 （記者賈凱璐）4月24日，滿載汽車配件、新能源材料等貨物的X8151次中歐班列從西安國際港站駛出，向西開往德國杜伊斯堡，標志著中歐班列（西安）2026年開行突破2000列，其開行量佔全國總量近三成，核心指標持續領跑全國。

X8151次中歐班列從西安國際港站駛出。人民網記者 賈凱璐攝

2026年以來，中國鐵路西安局集團有限公司充分發揮中歐班列西安集結中心樞紐作用，加快通道擴容、服務升級、數智賦能、產業融合，推動班列高質量開行。

全程時刻表中歐班列通過固化境內外運行時刻、嚴控口岸換裝等關鍵環節時長，大幅提升跨境物流效率。西安至杜伊斯堡最快12天可達，時效較普通班列提升約30%﹔今年新開通的西安—波季跨裡海專線最快11天直達，時效提升25%。

“運輸時效大幅提升，訂單交付更及時，海外客戶信任度越來越高，企業資金周轉率明顯提高，發展信心更足。”西安某國際物流公司總經理李燁說。如今，越來越多新能源汽車、鋰電池、光伏組件等高附加值貨物搭乘班列出海，貨物品類拓展至9大類200余種。

目前，中歐班列（西安）已形成覆蓋26個國家200余個城市的穩定運行網絡，國際通道持續拓寬﹔開通26條集結線路，輻射長三角、大灣區及中西部核心貨源地，國內集結網絡擴容增效﹔配套布局5個二級分撥站點，形成東西互濟、南北貫通、內外聯動的開放大通道，集散體系高效協同。