3月23日，由中國鐵建參與勘察設計建設的西渝高鐵西康段隧道、橋梁等全部貫通，鋪軌全部完成，即將啟動靜態驗收，沿線新建站房挂牌亮相。

西安東站建筑總規模39.4萬平方米，其中站房總建筑面積約10萬平方米，車站車場總規模13台27線。建設過程中，項目團隊應用全景智慧建造平台、三維建模技術，攻克外立面幕牆安裝及候車大廳4萬余塊異曲面吊頂板安裝精度要求高的難題，呈現了“唐韻盛殿，路通萬邦”的設計理念。同時，應用光電玻璃幕牆、太陽能光伏系統，打造良好候車環境，提升旅客出行體驗。

牛背梁站“人”字形屋頂傳承傳統建筑的經典形態，與秦嶺腹地的生態環境交融。項目團隊踐行綠色建造理念，積極引入超低揮發性有機化合物涂料等新型綠色建材，減少建筑廢棄物產生。

柞水西站站房外立面核心採用雙曲面鋁板，將溶洞鐘乳石、石筍的形態與紋理進行幾何化提煉並巧妙融入設計，盡顯山水溶洞的自然意境。

鎮安西站為中軸對稱布局，頗具唐代建筑飛檐舒展的神韻。項目團隊優化施工工序、統籌交叉作業，提升建設效率。

安康西站以“靈蓄漢水一江秀，勢承秦巴二脈雄”為設計靈感，入口融合漢代“鎏金銅蠶”元素，呼應安康作為古絲綢之路重要節點的歷史地位。（記者 楊光）