調圖后

　　■ 西安鐵路局每日安排旅客列車459.5對，較現圖增加8.5對，其中動車組列車268對

　　■ 延安首次開行直達北京、上海、廣州、成都、南寧、鄭州等主要城市的動車組列車22列，正式接入全國高鐵網

　　■ 新增多條跨省區直通動車組列車，將加強陝西與全國路網的連接

　　1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，西安鐵路局每日安排旅客列車459.5對，較現圖增加8.5對，其中動車組列車268對，路網布局更加完善，旅客出行更加便捷高效。延安將正式接入全國高鐵網，為促進陝北革命老區振興注入新動能。

　　西安鐵路局相關負責人表示，調圖后，延安首次開行直達北京、上海、廣州、成都、南寧、鄭州等主要城市的動車組列車22列，將重構陝北地區對外長距離出行的時空格局。屆時，延安將實現通達北京、上海、廣州、成都等13個省會級城市及宜賓、徐州、遵義等地級市，促進延安與全國主要大中城市互聯互通。

　　此前，延安與全國核心城市的鐵路交通連接主要依靠普速列車，運行時間較長。此次開行延安—北京西G359/8、G363/2、G357/60次列車，使用CR400BF-Z動車組重聯開行，最快5小時42分可抵達，較現圖壓縮4小時37分，將延安直接納入國家“八縱八橫”高鐵主通道，對於加強區域人才與經濟往來、促進紅色旅游、推動陝北革命老區振興發展具有裡程碑意義。新增延安—成都東、延安—南寧東、貴陽北—延安等多趟動車組列車，構建起延安連通成渝、北部灣、黔中城市群的高鐵通道。

　　為持續釋放高鐵輻射效應，此次調圖新增多條跨省區直通動車組列車，將加強陝西與全國路網的連接。包銀高鐵新線開通，西安至包頭（呼和）通過西銀、銀蘭、包銀高鐵實現全程高鐵貫通。西安首次高鐵通達烏海、巴彥淖爾等地，新增西安北—呼和浩特東D1179/80、D1177/80次動車組及西安北—銀川D3685/8、D3519/8次動車組，運行區段延長為西安北—包頭，西安至包頭往返旅時較現圖分別減少57分鐘、1小時40分鐘。成都東—包頭D1204/1/4、D1203/2/3次動車組首次實現川渝地區與內蒙古包頭的高鐵直連，橫跨西成、銀西、包銀高鐵骨干通道，形成了一條縱貫四川、陝西、寧夏、內蒙古的“高鐵長廊”，加強了西部與華北地區的互聯互通。新增西安北—太原南D2543/4次動車組1對，進一步增強大西高鐵主線運力，西安至哈爾濱將首次通過聯程售票、在太原南站同車換乘方式實現動車通達。這些新線路的開行，將顯著提高陝西與全國路網的連通性，進一步提升西安作為西部鐵路樞紐的輻射能力。（記者 楊光）

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