冬日裡的西安，暖陽和煦。在新城區幸福林帶觀景台下，田會安用手中的鏡頭，定格了不遠處的一片青綠。

“我是個攝影迷，平時就愛‘追著風景跑’。誰能想到，過去家門口那片臟亂差的棚戶區，現在竟成了‘城市綠洲’！”他笑著指向取景框，“前陣子，我還在這兒拍到了太平鳥呢。”

俯瞰幸福林帶。人民網記者 鄒星攝

當千年古都的厚重融入城市更新的進程，會碰撞出怎樣的火花？不是推倒重來的大刀闊斧，而是一場以“有機更新”為理念的“微創手術”。如今的西安，正用細膩的筆觸，在古老的城市肌理上，描摹一幅讓市民“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的宜居畫卷。

“縫合”城市，溫暖萬家

一條林帶的時代新生

上世紀五十年代，西安城東聚集了一批軍工企業，一條規劃中的林帶本應串聯起工業區與生活區，卻因歷史原因遲遲未能落地，成了幾代人心中一個未竟的夢。

幸福林帶地面公園。人民網記者 鄒星攝

作為西安華山機械制造廠的退休職工，田會安在幸福路區域工作生活了大半輩子。“以前這兒擠滿了棚戶區、城中村，還有不少老舊庫房，環境臟亂，路面坑窪，大家連個像樣的活動場所都沒有。”說起過去，他連連搖頭。

黨的十八大以來，西安市委、市政府把幸福林帶更新提上重要議程。一條長約5.85公裡、寬約210米，集景觀綠化、地下空間、市政道路、綜合管廊、地鐵工程五大業態於一體的工程，開始從藍圖走向現實。

區別於以往舊改更新，幸福林帶堅持多規合一，復合利用土地：地面新建75.6萬平方米城市中央公園，地下科學謀劃基礎設施、綜合商業、圖書館、文化館、體育場館、智慧停車等功能布局，全面提升城市空間品質。

“現在公園裡不僅有林蔭跑道、健身器材、老人活動設施和兒童樂園，還開設了商場、影院、圖書館。”西安市民戚女士欣喜地說，“全家人在家門口都有了屬於自己的小天地。”

幸福林帶地下商場。人民網記者 鄒星攝

煥然一新的城市空間裡，消費活力也在悄然釋放。圍繞城市公園業態，幸福林帶引進“目的地”商業，打造“都市夜經濟”和“城市微度假”生活場景，直接帶動就業崗位6000多個，日均客流量達到4.8萬人次，節假日客流量達到7.5萬人次。

市井新韻，煙火如詩

一個菜場的華麗轉身

“年輕人來打卡，我來作畫。”68歲的劉瑞琴退休后迷上繪畫，聽說“老菜場”現在很有“藝術范兒”，她立即約上老友來這裡寫生。

尋一處高台，拿出畫本，舊書店、小酒吧、茶咖店和拍照的年輕人漸漸浮現紙上——市井煙火與文藝氣息，在畫布上交織成景。

在老菜場文化創意街區，熱愛繪畫的市民正在寫生。人民網記者 鄒星攝

老菜場文化創意街區（簡稱“老菜場”）坐落於西安市碑林區建國門裡，前身為西安市平絨廠，1998年全面停產后，於2000年改建為建國門綜合市場，老西安人習慣稱它為“建國門菜市場”。

曾經，這裡與多數菜市場一樣，環境雜亂，客群多為中老年人。如今，攝影、文創等文化因子注入，酒吧、咖啡廳等新生活業態萌生，這裡變身為潮流聚集地。

沿城牆向東步入信義巷，一家開了20余年的舊書店映入眼帘。店面不大，門口擺滿老物件，地上的舊書整齊排列至巷口，不時有人駐足翻看。

信義巷中的舊書店。人民網記者 鄒星攝

2019年，西安市碑林區特色街區樣板項目提上日程。“老菜場”在“保留原居民原有生活狀態”和“保持菜市場市井風貌”的條件下，對原有的廠房、辦公樓、街巷舊物產進行“微更新”與“輕改造”，涉及的范圍包括建國門內順城巷、信義巷、菜市場。

“門頭重新設計后，更有藝術氣息了。旁邊就是網紅打卡牆，年輕人愛來拍照，店裡生意也越來越好。”舊書店店主樊阿姨笑著說。

老菜場文化創意街區。人民網記者 鄒星攝

老屋舊巷，是城市的活化石，一磚一瓦都刻著時光的故事。“讓人們在自己熟悉的地方接觸新事物，會有別樣的親切感。”老菜場文化創意街區發起人全建彪表示，“微改造”的核心在於滿足人們情感和日常生活需要，改造“老菜場”就像“老瓶裝新酒”，把過去的歷史空間留在這裡，僅將空間使用者從工人群體轉變為城市創意者。

鐵軌蜿蜒，綠意綿延

一條鐵路的煥新之旅

高大的龍門吊、保留完整的鐵軌……在西安市未央區永城路附近，紅旗鐵路公園的這些特殊工業印記，定格了過往的奮斗歲月。

11月29日上午10點，西安市民申岳欣抱著剛滿三歲的女兒坐上復古觀光小火車，“哐當哐當”的節奏如同時光變奏曲，把母女倆從城市喧囂帶進8公裡長的“綠野長廊”。沿線慢跑的市民、推著嬰兒車的老人、踩著滑板的少年，共同勾勒出一幅冬日暖景。

紅旗鐵路公園裡，市民悠閑漫步。人民網記者 鄒星攝

始建於1958年的紅旗鐵路線，原是為紅旗機械廠量身打造的工業“貨運生命線”，巔峰時期承載18家單位的貨運職能，為促進地方經濟發展發揮重要作用。伴隨著城市發展，城區鐵路貨運需求銳減，這條曾經的工業動脈逐漸沉寂，於2018年正式停運。

“以前鐵路沿線兩側全是違章建筑、停車場和垃圾堆放點，基礎設施不足，環境惡劣，這段鐵軌就像一道橫在城市裡的傷疤。”回憶起改造前的景象，附近居民程女士語氣沉重。

2024年，西安市以“生態修復＋文化活化”為方向，啟動紅旗鐵路專用線片區更新改造工程——保留鐵軌、廠房等工業元素，植入休閑漫步、文創展示、親子互動等功能，打造“生態+文旅”復合空間，冰冷的工業遺跡搖身一變成為“社區客廳”。

紅旗驛龍門吊廣場上，市民們悠閑漫步，感受歷史與現代的交融﹔團結裡火車驛站中，紅旗專列緩緩啟程，汽笛聲喚醒歲月記憶﹔雲慶坊兒童娛樂區內，秋千、滑梯上傳來的歡笑聲，讓工業場景重煥生機……

8公裡城市綠廊、9條市政道路、5座人行天橋，一軌貫穿，三線共生。由北向南延伸著的紅旗鐵路公園，不僅是連接市民群眾情感的紐帶，更是串起歷史與現代、自然與人文的城市風景線。如今，公園的建設模式和實踐經驗，已入選國家級城市兒童友好空間建設可復制經驗清單（第二批）。

鳥鳴替代了嘈雜，公園取代了陋巷，鐵軌上的汽笛聲，變成了孩子們的歡聲笑語……這正是城市更新的本意：讓每一位市民在煥新家園中，安放自己的生活與鄉愁。

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