人民網西安8月1日電（記者賈凱璐）7月31日，西延高鐵銅川站正式開工建設，該站位於陝西省銅川市耀州區，距銅川市區中心直線距離為2公裡，站場規模3台7線。

西延高鐵銅川站正式開工建設。西安鐵路局供圖

該站站房總建筑面積11998.53平方米，鋼結構面積9410平方米，地上局部二層，地下局部一層，設2座8米寬進出站地道。站房主體結構採用鋼筋混凝土框架結構，屋面採用空間網架結構。站房設於正線西側，車站站型為線側平式站房，採用“平進平出、下進下出”相結合流線模式。站房採用中部設單層候車廳，兩側設出站廳、設備用房和車站管理用房的平面布局形式，最多可容納1000名旅客同時候車。

西延高鐵銅川站效果圖。西安鐵路局供圖

為高質量推進站房建設，施工單位採用靜壓樁機、環保擠密樁機等環保機械進行擠密樁的施工。針對成孔深度、回填土壓實度等施工過程中的重點控制環節，安排專人全程盯控、實時測量、定期分析，確保工程有序推進。

西延高鐵線路全長299.8公裡，建設標准為雙線高速鐵路，設計速度350公裡�小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，對加快構建包海高速鐵路通道，進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局，提升陝西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位，助力革命老區鄉村振興，推動西部大開發形成新格局具有重要意義。

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