6月24日，滿載煤炭的83423次列車從陝西省靖邊東站駛出。侯佳興 攝

人民網西安6月25日電（記者賈凱璐）6月24日，伴隨著一聲風笛長鳴，滿載煤炭的83423次列車從陝西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，至此浩吉鐵路累計發運貨物列車突破60000列大關，“北煤南運”大通道作用進一步凸顯。

浩吉鐵路於2019年9月28日開通運營，全長1813.5公裡，北起內蒙古浩勒報吉，途經陝西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成並開通運營裡程最長的重載鐵路，也是我國“北煤南運”重要戰略通道。

作為浩吉鐵路的運營單位，中國鐵路西安局集團有限公司與客戶建立“一對一”服務機制，大力開拓貨運市場，持續釋放浩吉鐵路運能﹔持續推進路網建設，建成投用浩吉、包西閆玉聯絡線，實現兩大運煤通道互聯互通﹔累計建成開通專用鐵路和專用線18條，配套集疏運項目建成投產50個，形成集運能力1.07億噸、疏運能力5400萬噸。

此外，針對近期全國多地持續高溫，電煤需求保持高位的實際情況，中國鐵路西安局集團有限公司通過包西、浩吉聯絡線有效緩解綏德、楊橋畔等站壓力，提高車流輸送效率﹔及時調撥浩吉公司945輛C80車體，滿足陝北地區裝車需求﹔按需做好礦區機力調配、機列銜接，加強靖邊東至建華等關鍵區間過車組織，加快空重車流交換，用足浩吉鐵路運能，保障各地迎峰度夏電煤需求。

今年以來，截至6月23日，浩吉鐵路累計開行貨物列車9074列、發送貨物3211.61萬噸，為保障鄂湘贛等地區能源供應，擴大煤炭“公轉鐵”運量，降低全社會物流成本，促進區域經濟社會協調發展提供了充足的運能保障。

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