打造“15分鐘交通圈” 使群眾出行更便捷

今年以來西安新開通公交線路40條

2019年11月19日06:47  來源:西安晚報
 
原標題:今年以來我市新開通公交線路40條

800輛比亞迪高品質電動車將陸續投放到我市多條公交線路(資料圖片) 記者 梁璠 攝

記者18日從市交通運輸局獲悉,為使群眾公交出行更加便捷,打造“15分鐘交通圈”,我市交通部門深入市民公交出行反映強烈的區域和路段反復調查研究。今年以來,我市新開通公交線路40條,調整54條。

據了解,市交通運輸局按照“減少復線、抽密補疏、提高運效、保障出行”的原則,通過開通新線路、調整改線、分段運營等方式,合理配置公交線路資源,加強常規公交與地鐵、公交樞紐場站、長途客運站及常規公交主干線路與次支線路之間的換乘接駁,對現有公交線網逐步優化,初步形成了“以軌道交通為骨干,常規公交為主體,慢性交通為延伸”的城市公共交通體系。

據統計,今年以來,我市新開通公交線路40條,調整公交線路54條。其中新開途經長安區公交線路12條,解決了西安南站、環山路、長安區至高新區等熱點區域的出行問題﹔新開途經曲江新區公交線路8條,解決了新開門路、雁南四路、曲江二期至高新區的出行問題﹔新開途經高新區的公交線路5條,解決了軟件新城、鴻基新城、國際醫學等區域出行難問題﹔新開途經浐灞生態區的公交線路7條,解決了浐河東路、廣運潭大道、御錦城等區域的出行問題﹔新開途經航天基地、港務區、經開區、西咸新區灃東新城公交線路8條,填補了尚稷路東段、京東大道、神舟大道等區域公交線網空白。

同時,對途經市區主干道與地鐵長距離復線的231路、241路、321路、302路、405路、508路等10多條公交線路走向進行科學調整,有效緩解了城市主干道交通壓力,加強了地面交通與軌道交通的“零換乘”和“無縫接駁”,“地鐵+公交+慢行交通”的立體化公共交通體系逐漸形成,公交線路不斷向城鄉接合部延伸,群眾出行更加便捷。 (首席記者 梁璠)

明日起我市新開公交131路

記者18日從市公交總公司獲悉,為優化線網布局,方便市民出行,我市將於11月20日新開131路。

131路設置站點22個: 半坡公交調度站、浐河(去)、半坡立交南、東三環韓森東路口、穆將王立交北、穆將王立交南、東三環穆將王街口、東三環雲溪巷口、東三環等駕坡路口、東三環十裡錦繡、東三環雲淙巷口(去) 、東三環雲扉巷口(回)、東三環雲亭巷口(去)、南三環融公館、長鳴路南三環公交調度站 、南三環登高路口 、華商集團、雁翔路(曲江政務服務中心)、雁翔路公交調度站、三兆村、雁翔路南段、雁翔路雁引路口。線路長度14.7公裡,半坡公交調度站:首班6:00,末班20:00﹔雁翔路雁引路口:首班6:30,末班21:00。實行無人售票空調車投幣兩元可刷卡票制。 (首席記者 梁璠)

(責編:谷妍、鄧楠)